Jak optymalnie wykorzystać miejsce podczas montażu reflektorów w pojazdach autonomicznych? Towarzystwo Fraunhofera proponuje innowacyjne rozwiązanie z czujnikami LiDAR i sensorami radarowymi w roli głównej. Dzięki tej pozornie drobnej korekcie w konstrukcjach przyszłe systemy autonomiczne będą mogły nie tylko sprawniej wykrywać pieszych na drogach, ale także analizować ich prędkość poruszania się, odległość i kąt, pod którym znajduja się w stosunku do pojazdu. Warto zaznaczyć, że to wszystko w prawdziwie wymagających warunkach zewnętrznych.