Listopad 2024 na polskim rynku elektromobilności przyniósł istotne zmiany – przybyło samochodów elektrycznych na drogach, rozbudowano infrastrukturę ładowania, a rynek zeroemisyjnych pojazdów używanych odnotował wzrost zainteresowania.

Według danych z końca września 2024 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 74 307 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). 

PKO Leasing zdobył główną nagrodę w prestiżowym konkursie Lider Elektromobilności 2024, organizowanym przez PwC Polska i Polskie Stowarzyszenie Nowej Mobilności. 

Smart cities, rozwój sektora bateryjnego, zeroemisyjne floty pojazdów, technologia smart charging, magazyny energii, rozwój przemysłu elektromobilności czy innowacyjne rozwiązania techniczne to tylko wybrane zagadnienia, które zostaną omówione przez ponad 400 polskich i międzynarodowych prelegentów podczas drugiego dnia Kongresu Nowej Mobilności 2024. 

Samochody elektryczne wzbudzają wiele emocji w środowisku zmotoryzowanych Polaków. Nie da się ukryć, że silniki spalinowe wciąż dominują w naszym kraju, ale sytuacja zmienia się z miesiąca na miesiąc. 

Według danych z końca czerwca 2024 r., w Polsce byłozarejestrowane łącznie 69 020 osobowych i użytkowychsamochodów całkowicie elektrycznych (BEV).

Według danych z końca grudnia 2023 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 57 065 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). 

Według danych z końca listopada 2023 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 54 783 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV).

Ponad 40 tys. szt. może liczyć flota elektrycznych samochodów ciężarowych w Polsce do 2030 r. – wynika z najnowszej edycji raportu PSPA „Polish EV Outlook 2023”. 

Według danych z końca października 2023 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 52 327 osobowych i użytkowych samochodów całkowcie elektrycznych (BEV). 

Jednym z kluczowych pytań dotyczących transformacji mobilności jest: w jaki sposób pojazdy elektryczne mogą być produkowane w sposób zrównoważony i jednocześnie ekonomiczny?

Liczba pojazdów elektrycznych w Europie szybko rośnie. Wg danych ACEA (Europejskie Stowarzyszenie Producentów Pojazdów) i PZPM (Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego) ich udział wyniósł już 14,8%, wobec 14,1% we wrześniu poprzedniego roku. Daje to 127 tys. sztuk zarejestrowanych w tym okresie e-pojazdów w UE. 

Według danych z końca września 2023 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 50 386 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). 

Już za 5 dni rozpocznie się Kongres Nowej Mobilności – największa konferencja branżowa oraz targi zrównoważonego transportu w regionie CEE, która zgromadzi ponad 300 prelegentów za całego świata. 

Według danych z końca lipca 2023 r., w Polsce było zarejestrowane łącznie 47 018 osobowych i użytkowych samochodów całkowicie elektrycznych (BEV). Przez pierwsze siedem miesięcy b.r. ich liczba zwiększyła się o 13 293 sztuk, tj. o 57,7% więcej niż w analogicznym okresie 2022 r. – wynika z Licznika Elektromobilności, uruchomionego przez PZPM i PSPA.