Rynek pojazdów lekkich w Polsce zakończył 2025 rok wyraźnie powyżej tempa unijnego: rejestracje aut osobowych i dostawczych do 3,5 t wzrosły o ponad 8% r/r. W tym samym czasie w Unii Europejskiej przybyło łącznie 10,8 mln nowych osobówek, czyli tylko o 1,8% r/r.

W połowie maja 2025 r. EFL zawarł umowę z Asian Automotive Distribution Center (AADC), generalnym dystrybutorem pojazdów marki Forthing w Polsce. Od czerwca br. spółki Grupy Credit Agricole Polska dostarczają klientom marki Forthing kompletne rozwiązania finansowe: leasing, pożyczkę i kredyt samochodowy. 

Leasing społeczny pojazdów elektrycznych może być rozwiązaniem problemu dostępności czystego transportu dla milionów europejskich rodzin o niskich dochodach.

"Mój Elektryk 2.0" to kontynuacja rządowego programu, którego celem jest wsparcie rozwoju elektromobilności w Polsce. Projekt obecnie znajduje się w fazie konsultacji społecznych. To oznacza, że jego zapisy mogą ulec zmianie na podstawie uwag i propozycji zgłoszonych przez zainteresowane strony. 

Leasing „full-service" oraz finansowanie samochodów używanych – to najbardziej obiecujące segmenty rynku finansowania według najnowszych analiz firmy konsultingowej McKinsey. 

Zdecydowany wzrost kosztów prowadzenia działalności w ostatnim roku zadeklarowało 69,1% uczestników badania przeprowadzonego na potrzeby raportu Transcash.eu „Jakie finansowanie wybiera branża TSL?”. Leasing, faktoring oraz kredyt obrotowy to najpopularniejsze formy zewnętrznego finansowania wskazywane przez ankietowanych.

Z obserwacji LeasePlan wynika, że po zawirowaniach z ostatnich kilkunastu miesięcy ceny około 4-letnich samochodów ustabilizowały się na wysokim poziomie. Wśród poszukiwanych marek dominują te z grupy VW oraz Toyota. Widać też pojawiające się trendy dotyczące zainteresowania wyposażeniem kompatybilnym z aplikacjami Apple Car Play oraz Android Auto, a także samochodami segmentu Cross Over i SUV.

Mali przedsiębiorcy coraz częściej decydują się na wynajem długoterminowy samochodu służbowego.

Na co warto zwrócić uwagę przy wyborze samochodu dla jednoosobowej działalności gospodarczej?

Z Barometru COVID-19 zrealizowanego przez EFL pod koniec maja br. wynika, że 1 na 7 przedsiębiorstw planuje inwestycje w środki trwałe. 81 proc. z nich zamierza kupić maszyny i urządzenia, 44 proc. samochody ciężarowe, 39 proc. samochody dostawcze, a 35 proc. auta osobowe. Eksperci EFL i Carefleet zwracają uwagę, że w obecnej sytuacji więcej firm niż dotychczas stoi przed dylematem – kupić nowy sprzęt czy poszukać oszczędności i nabyć używany?

Ewa Łuniewska, prezes ING Lease Polska, podczas ostatniego posiedzenia KW ZPL została wybrana na stanowisko Przewodniczącej Komitetu Wykonawczego Związku Polskiego Leasingu. Po raz pierwszy, w 26-letniej historii polskiej organizacji leasingowej, to stanowisko zostało powierzone kobiecie.

Należąca do Grupy EFL spółka EFL Finance podpisała list intencyjny z producentem i dostawcą naczep Kässbohrer Polska. Dzięki nawiązanej współpracy klienci obu partnerów otrzymają kompleksową ofertę finansowania naczep renomowanego i znanego na świecie dostawcy.

Toyota Leasing Polska reagując na trwającą pandemię koronawirusa, wprowadza na rynek nowy wariant finansowania aut firmowych. Przedsiębiorcy wybierający Standard Leasing z odroczeniem spłat, otrzymają finansowanie od zaraz, a przez pierwsze 3 miesiące zapłacą jedynie 1% raty miesięcznie.

W 2019 roku finansowanie pojazdów przez firmy leasingowe zmniejszyło się o prawie 10% r/r. Leasing osobówek odnotował 14,5% spadek r/r, a ciężarówek o dopuszczalnej masie całkowitej (DMC) pow. 3,5 t – 5,5% spadek r/r. Na tym tle pozytywnie wyróżniły się samochody dostawcze, które jako jedyne w segmencie pojazdów zanotowały wzrost – o 5,1% r/r. Zdecydowanie lepiej poradził sobie EFL, który w ubiegłym roku sfinansował lekkie pojazdy użytkowe o łącznej wartości blisko 668 mln zł, co oznacza ponadrynkową dynamikę na poziomie 16,2% r/r.