Donald Trump ponownie sięga po cła jako narzędzie nacisku gospodarczego. Zapowiedź podniesienia taryf na europejskie samochody do 25% może uruchomić kolejną odsłonę wojny handlowej między USA a Unią Europejską i poważnie uderzyć w europejską motoryzację.

Sprzedawca samochodów używanych AAA AUTO odmawia odkupienia nawet 65% oferowanych pojazdów z powodu ich złego stanu technicznego, kwestii prawnych lub innych zastrzeżeń.

Audi wydaje ostrzeżenie przed oszustwem występującym w handlu samochodami używanymi. Fałszywe strony internetowe i fałszywe katalogi oferują obecnie używane modele Audi w szczególnie niskich cenach w Niemczech, Austrii i Szwajcarii.

Rynek wtórny pojazdów elektrycznych mierzy się z największymi wyzwaniami w swojej historii. 

Unia Europejska i Stany Zjednoczone zawarły porozumienie handlowe, które – według prezydenta Donalda Trumpa – ma zakończyć wszelkie nieporozumienia i wprowadzić „największy deal ze wszystkich”. Jednak w Europie, zwłaszcza w sektorze motoryzacyjnym, entuzjazm jest co najmniej umiarkowany. Owszem 15 procent brzmi lepiej niż 30, ale to wciąż poważne obciążenie dla producentów aut i części.

Donald Trump zapowiada 30% cła na auta i części z Europy już od 1 sierpnia 2025 r. Jeśli do tego dojdzie, ucierpi nie tylko niemiecki przemysł, ale i tysiące miejsc pracy w Polsce.

OTOMOTO zaczyna wielkie świętowanie swojego 20-lecia. Z tej okazji wystartował konkurs, w którym do wygrania są podwójne karnety na OGF i miejsca noclegowe w kamperowym hotelu stworzonym na czas festiwalu przez OTOMOTO. 

Dzięki szybkiej reakcji na zmieniające się tendencje rynkowe oraz elastycznej ofercie, a także z powodu braku konieczności utrzymywania dystansu społecznego sklepy działające w Internecie w dobie pandemii COVID-19 mają możliwość szybszego osiągania zaplanowanych zysków, uzyskując znaczącą przewagę nad konkurencją związaną z tradycyjnym handlem.

Pandemia koronawirusa mocno uderzyła w branżę motoryzacyjną. Tegoroczny kwiecień był najsłabszym miesiącem od 15 lat. Sprzedaż samochodów osobowych spadła o 67% a dostawczych – o 55%. W połączeniu ze wzrostem cen aut ze względu na wyższe normy bezpieczeństwa czy emisji CO2 spadku sprzedaży może nie udać się odrobić. – Nawet jeśli założymy najbardziej optymistyczny scenariusz, to spadek w całym roku wyniesie kilkadziesiąt procent – ocenia Jakub Faryś, prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.

Eksperci są zgodni, że obecny kryzys wiele zmieni w bezpośrednich kontaktach międzyludzkich i zachowaniach klientów. Z pewnością jedną z trwałych zmian będzie wzrost sprzedaży zdalnej, bezkontaktowej i online. Przyzwyczailiśmy się już do kupowania przez internet ubrań, jedzenia czy np. mebli. Podobne tendencje są coraz silniejsze w motoryzacji, a jednym z kreatorów tego trendu jest Autokatalog.pl – największy w świecie internetowy salon samochodowy, który powstał w Polsce. 

Niemiec płakał jak sprzedawał – wreszcie można sprawdzić, czy ze smutku, czy z radości. W usłudze Historia Pojazdu pojawiły się właśnie auta zza zachodniej granicy… i nie tylko.
 

Samochody używane sprowadzane z USA od lat cieszą się relatywnie dużą popularnością na polskim rynku. Co miesiąc do naszego kraju wjeżdża ponad 2 tys. pojazdów sprowadzonych ze Stanów Zjednoczonych. Jakie usterki i uszkodzenia występują w nich najczęściej?

Sercem internetowego salonu jest rozbudowana funkcja wideorozmowy. To dzięki niej, nie ruszając się z domu, klient może ustalić z przedstawicielem wybranego dealera wszystkie interesujące go szczegóły, poznać wybrany model podczas prezentacji video i dokonać zakupu. 

Polacy coraz częściej kierują swoją uwagę w stronę sklepów i portali internetowych, umożliwiających pozyskiwanie używanych samochodów on-line. Dlaczego warto kupować auta w Internecie? Jakie plusy wyróżniają taki sposób nabywania samochodu? Kto najczęściej decyduje się na tego typu transakcje? Na te pytania odpowiada twórca CarforFriend.pl – Jacek Fijołek. 

Nawet 25,8 tys. zł może wynosić różnica wartości tych samych aut, które różnią się przebiegiem o 100 tys. km – wynika z danych autoDNA, serwisu oferującego możliwość sprawdzenia historii pojazdu online. Im auto młodsze, tym korzyść z cofnięcia licznika jest większa.