Nowoczesne układy hamulcowe są coraz bardziej skomplikowane. Działają w ekstremalnych temperaturach, są poddawane dużym obciążeniom mechanicznym i sterowane przez coraz bardziej zaawansowane systemy elektroniczne. 

Norma Euro 7 po raz pierwszy wprowadza limity emisji pyłu powstającego podczas zużywania się elementów układu hamulcowego. Opracowana przez konsorcjum projektowe z udziałem Instytutu Fraunhofera IWU tarcza hamulcowa ze stali nierdzewnej pozwala ograniczyć zużycie elementów ciernych nawet o 85%.

Sprawność układu hamulcowego w pojazdach użytkowych w dużej mierze zależy od prawidłowego zamocowania materiału ciernego do szczęki hamulcowej w hamulcu bębnowym.

Zima to trudny sprawdzian dla układu hamulcowego. Sól drogowa, wilgoć, niskie temperatury i częste zmiany warunków nawierzchni potrafią przyspieszyć zużycie elementów, których na co dzień nawet nie widać.

Podczas tarcia klocka hamulcowego o tarczę powstaje drobny, metaliczny pył, cząstki PM10 – wyjątkowo drażniący i agresywny dla układu oddechowego. 

Nowe gamy tarcz hamulcowych, należące do oferty części do układów hamulcowych marki ADVICS od japońskiego producenta, będą dostępne na wiosnę. 

TMD Friction rozpoczyna nowy rok od mocnego akcentu i rozszerza swoje portfolio na polskim rynku. Firma wprowadziła właśnie do sprzedaży w naszym kraju produkty marki Pagid.

Tesla wydała biuletyn serwisowy dotyczący przednich tarcz hamulcowych w wybranych egzemplarzach Modelu Y. Problem objawia się charakterystycznym piskiem podczas hamowania, szczególnie w niskich temperaturach lub przy dużej wilgotności. 

Końcówka intensywnej zimy to dla warsztatów czas wytężonej pracy przy układach hamulcowych. Dla klientów to kwestia bezpieczeństwa, dla mechanika – jedna z najczęściej wykonywanych usług, która może być szybka i powtarzalna albo problematyczna i pełna reklamacji.

Poznaj zdanie EXPERTa: Dominik Chwał, Kierownik działu hurtowego w EBC Polska, opowiada o tym, jak rozwój ADAS zmienił nastawienie do układu hamulcowego.

Poznaj zdanie EXPERTów z Brembo: system AEB w erze automatycznego hamowania, jak działa, jakie ma zastosowanie, jakie kluczowe parametry musi posiadać.

Sprawdź, jak szybko zdiagnozować usterkę i jak prawidłowo wymienić klocki oraz tarcze hamulcowe, by zagwarantować bezpieczeństwo i zadowolenie klienta.

Hamowanie z wysokich prędkości w trasie, jak również częste zatrzymywanie podczas jazdy miejskiej powodują, że hamulce pojazdu poddawane są ekstremalnym obciążeniom mechanicznym i termicznym.

Nowe klocki hamulcowe oznaczają automatycznie dobre hamowanie? To jedno z najczęściej powtarzanych uproszczeń w motoryzacji. W praktyce wielu kierowców po wymianie klocków jest zaskoczonych, jeden samochód hamuje „jak przyklejony”, drugi sprawia wrażenie ospałego, mimo że oba właśnie opuściły warsztat. 

Textar, należąca do TMD Friction marka wysokiej jakości oryginalnych części hamulcowych, rozszerza swoją ofertę o klocki hamulcowe do samochodów Ford Transit Custom, Tourneo Custom, Ford Bronco oraz Ranger, VW Amarok i Porsche Macan.