Emisje dwutlenku węgla z samochodów hybrydowych typu plug-in (PHEV) są średnio sześciokrotnie wyższe niż wskazują oficjalne testy – wynika z nowych danych za 2024 rok, opublikowanych niedawno przez Unię Europejską.

Ford prowadzi akcję serwisową obejmującą 236 409 samochodów z silnikami Diesla. Powodem jest wzrost emisji cząstek stałych w trakcie eksploatacji pojazdu, w wyniku którego filtr DPF może z czasem nie zapewniać wymaganych parametrów emisji.

Peugeot objął akcją serwisową 1076 samochodów 3008 i 5008 wyprodukowanych w 2025 r. Powodem jest zamontowanie opon niewłaściwej klasy. 

Belgia, Holandia, Niemcy i Szwajcaria – każdy z tych krajów przeszedł lub właśnie przechodzi ten sam etap: zastąpienie przestarzałego dymomierza nowoczesnym licznikiem cząstek stałych w ramach rutynowej kontroli emisji spalin pojazdów z silnikiem Diesla. 

BMW Group zaprezentowało zakład Woodruff w amerykańskiej Karolinie Południowej, w którym od grudnia 2026 r. rozpocznie się seryjny montaż akumulatorów wysokiego napięcia szóstej generacji (Gen6) dla elektrycznego BMW iX5.

Nowe BMW X5 ma być kolejnym modelem, w którym BMW Group konsekwentnie rozwija strategię ograniczania emisji CO₂e w całym cyklu życia pojazdu. Producent zwiększył udział materiałów wtórnych, stali wytwarzanej z wykorzystaniem energii odnawialnej oraz aluminium pochodzącego z recyklingu, a w elektrycznej odmianie iX5 zastosował akumulatory szóstej generacji o niższym śladzie węglowym.

Europejski system elektroenergetyczny może zapłacić wysoką cenę za plany ograniczenia unijnych celów sprzedaży pojazdów elektrycznych.

Korpus przepustnicy jest kluczowym elementem każdego silnika spalinowego. Znajduje się on w układzie dolotowym silnika i reguluje dopływ powietrza lub mieszanki paliwowo-powietrznej.

MANN-FILTER konsekwentnie kontynuuje swoją strategię zrównoważonego rozwoju i poszerza istniejącą ofertę filtrów z mediami na bazie ligniny na rynku części zamiennych. Po udanym wprowadzeniu pierwszych filtrów o obniżonej emisji CO₂  w ubiegłym roku teraz w ramach zmiany seryjnej dostępne są kolejne filtry powietrza oraz filtry oleju. 

Organizacja Transport & Environment (T&E) opublikowała analizę, z której wynika, że przejechanie 100 km na czystym HVO kosztuje kierowcę średnio 13 euro – o 79% więcej niż naładowanie akumulatora trakcyjnego samochodu elektrycznego, za które płaci się przeciętnie 7 euro.

Hyundai objął model i10 globalną akcją serwisową po wykryciu usterki w układzie recyrkulacji spalin (EGR). Nieprawidłowo pracujący zawór EGR może doprowadzić do nagłego zgaśnięcia silnika podczas jazdy, co bezpośrednio zwiększa ryzyko utraty napędu i kolizji.

Firma Continental osiągnęła ważny kamień milowy w swojej globalnej strategii zrównoważonego rozwoju. We wszystkich zakładach produkujących opony podjęto decyzje o całkowitym wycofaniu węgla i ciężkiego oleju opałowego.

Renault wzywa do serwisu 21 507 pojazdy Master. Błąd fabryczny blokuje działanie AdBlue i systemu redukcji emisji spalin.

Rok po dekarbonizacji transportu, między zakładami w Lyonie i Bourg-en-Bresse, Renault Trucks stawia kolejny krok w procesie elektryfikacji logistyki wewnętrznej. 
 

Szefowie rządów sześciu państw Unii Europejskiej – Polski, Węgier, Słowacji, Włoch, Czech i Bułgarii – zaapelowali w liście do przewodniczącej Komisji Europejskiej Ursuli von der Leyen o pilną rewizję unijnej polityki dotyczącej samochodów.