– Serwisy długo opierały się na outsourcingu regeneracji wtryskiwaczy. Dziś częściej dostrzegają potrzebę rozwijania własnych kompetencji. Klienci oczekują szybkiej diagnozy. Ponadto nowe DCI 200 czy Sabre Expert obniżyły barierę wejścia. Jako praktyk podkreślę, że sam zakup maszyny nie tworzy specjalistycznej pracowni.
Serwis budujący taką pracownię potrzebuje trzech filarów: precyzyjnej diagnostyki, technologii naprawczej oraz wsparcia technicznego. Dla serwisu kluczem do sukcesu jest posiadanie jednego, kompleksowego partnera, który dostarczy oprócz maszyn także wiedzę, części i zaplecze serwisowe. W tej roli Autorak oferuje kompletną obsługę – jako optymalny partner serwisu diesla – podkreślił Maciej Wszoła, Manager Serwisu Urządzeń Diagnostyki Diesela AUTORAK DIESELLAND.

– Budowa nowoczesnego stanowiska do obsługi wtryskiwaczy Common Rail wymaga zintegrowanego podejścia. Zapewniamy w każdym z obszarów najlepsze i sprawdzone, na bazie ponad 30-letniego doświadczenia, rozwiązania. Wyposażamy serwisy w stoły probiercze najnowszej generacji oraz ich serwis, narzędzia, części, know-how, szkolenia i wsparcie.
Dla warsztatów stanowimy pomost między liderami produkcji i rozwiązań w branży a ich codziennymi wyzwaniami. Takie połączenie zaawansowanej technologii z praktyczną wiedzą techniczną oraz dostępnością części zamiennych stanowi fundament sukcesu nowoczesnego serwisu diesla – dodaje Maciej Wszoła.