Zdaniem EXPERTa: Bartłomiej Szternal, Product Manager w firmie M-TECH, o rynku oświetlenia dla branży automotive
Raven MediaPoznaj zdanie EXPERTa: Bartłomiej Szternal, Product Manager w firmie M-TECH, opowiada o rynku oświetlenia dla branży automotive.
LED-y dominują w nowych pojazdach, ale w aftermarketowych retrofitach problemem jest brak homologacji drogowej UE dla zamienników świateł mijania i drogowych. Wyjątkiem są niektóre rozwiązania do świateł przeciwmgielnych, a regulacje dla H7 i H4 są w trakcie opracowywania. Dodatkowo, nieprawidłowe dopasowanie LED-ów do reflektora może pogorszyć widoczność i oślepiać innych kierowców.
Powiązane firmy
– Niestety mimo upływającego czasu nadal retrofity LED nie zostały dopuszczone do legalnego użytkowania na drogach publicznych UE. Warto jednak nadmienić, że ostatnio pojawiło się światełko w tunelu – Europejska Komisja Gospodarcza przy ONZ zatwierdziła regulację zawierającą szczegółowe wytyczne pozwalające na uzyskanie homologacji dla LED-owych zamienników żarówek H11 stosowanych w światłach przeciwmgielnych. Cały czas trwają prace, aby taką możliwość miały również H7 czy H4, ale z pewnością jeszcze chwilę to zajmie – komentuje aktualną sytuację rynkową Bartłomiej Szternal, Product Manager w firmie M-TECH.
Aftermarket oświetleniowy: struktura sprzedaży
Rynek aftermarket oświetlenia samochodowego jest jednym z bardziej dynamicznych segmentów motoryzacji. Jego specyfika polega na tym, że wbrew pozorom technologicznie zaawansowane nowinki – matryce LED, systemy laserowe – odgrywają w nim relatywnie małą rolę ilościową. Masową sprzedaż napędza wciąż ten sam, stary halogen, bo to on jest najczęstszym elementem wymagającym wymiany w pojazdach dominujących na polskich drogach.
– Mimo upływu lat nadal zdecydowanie największą i najważniejszą część rynku oświetleniowego stanowią żarówki halogenowe. Wynika to z faktu, że samochody wyposażone w tego typu źródła światła stanowią największą grupę pojazdów poruszających się po drogach – średni wiek auta w Polsce to 16 lat – oraz z braku możliwości legalnego stosowania retrofitów LED jako zamienników – tłumaczy Bartłomiej Szternal.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Szczególnym zjawiskiem rynkowym jest ekspansja oferty w kategoriach przyległych do oświetlenia stricte samochodowego. Producenci i dystrybutorzy dostarczający żarówki dostrzegają synergię z warsztatowym oświetleniem roboczym i narzędziami – co naturalne, skoro te same kanały dystrybucji obsługują ten sam segment klientów.
– Rynek oświetlenia w segmencie automotive nie ogranicza się jedynie do produktów związanych stricte z samochodami. Warsztat to środowisko, w którym światło odgrywa kluczową rolę. M-TECH stale poszerza ofertę profesjonalnych lamp warsztatowych, oferując coraz nowsze rozwiązania – jak seria ILPRO5xx z ładowaniem indukcyjnym czy seria ILPRO6xx z wymiennym akumulatorem. Dodatkowo w ostatnim czasie w ofercie pojawiły się produkty pod marką ROAD-TEQ by M-TECH odpowiadające na potrzeby codziennej pracy warsztatu – podsumowuje Bartłomiej Szternal.
