Trudny rok dla globalnego dostawcy technologii motoryzacyjnych
BoschRok finansowy 2025 okazał się wyjątkowo wymagający dla firmy Bosch, jednego z największych globalnych dostawców technologii dla przemysłu i motoryzacji. Zgodnie z wstępnymi danymi, światowe obroty ze sprzedaży osiągnęły poziom 91 mld euro, co oznacza niewielki wzrost w porównaniu z rokiem 2024, kiedy wyniosły 90,3 mld euro. Po skorygowaniu o wpływ kursów walut sprzedaż globalna wzrosła o 4,2 procent. Jednocześnie marża EBIT ukształtowała się na poziomie około 2 procent, pozostając wyraźnie poniżej wyniku osiągniętego rok wcześniej (3,5 procent).
Powiązane firmy
– Realia gospodarcze mają wpływ również na nasze wyniki – rok 2025 był dla firmy Bosch trudny, a częściowo bolesny. W niesprzyjającym otoczeniu nadal konsekwentnie realizujemy naszą strategię wzrostu, która wymaga też wzmocnienia konkurencyjności. Obecnie tworzymy fundamenty przyszłego rozwoju – powiedział Stefan Hartung, prezes globalnego zarządu Robert Bosch, podczas publikacji wstępnych danych finansowych.
Jak podkreślono, mimo silnej pozycji rynkowej, globalnej obecności i zaplecza technologicznego, firma liczy się z dalszym zaostrzeniem konkurencji. Wyraźniejszego ożywienia na kluczowych rynkach oczekuje się dopiero w 2027 roku.
Strategia długoterminowa
W 2025 roku kontynuowana była realizacja długofalowej Strategii 2030, zakładającej osiągnięcie docelowej marży oraz znalezienie się w gronie trzech największych dostawców na kluczowych rynkach we wszystkich regionach świata. W obecnych realiach gospodarczych oznacza to przede wszystkim konieczność optymalizacji kosztów oraz dużą elastyczność w dostosowywaniu produkcji do zmiennego popytu.
Polska: stabilny wzrost mimo presji rynkowej
Na rynku polskim wstępne dane wskazują na skonsolidowaną sprzedaż na poziomie blisko 7,6 mld zł, co oznacza wzrost o 2 procent rok do roku. Łączna sprzedaż Grupy w Polsce – obejmująca także spółki nieskonsolidowane oraz dostawy wewnętrzne – wyniosła 13,6 mld zł i była o 1 procent wyższa niż rok wcześniej.
Na koniec 2025 roku zatrudnienie w Polsce wynosiło 9 850 osób. Globalnie liczba pracowników sięgnęła około 412 400, co oznacza spadek o około 5 400 osób (około 1 procent) w porównaniu z rokiem poprzednim.
– Wyzwania w otoczeniu społeczno-ekonomicznym i geopolitycznym utrzymują się w całej Europie, ale polska gospodarka wykazuje odporność, a my z zaangażowaniem przyczyniamy się do jej wzrostu poprzez innowacyjne produkty i usługi oraz inwestycje. Jednocześnie obserwujemy zaostrzającą się konkurencję i presję cenową we wszystkich naszych segmentach biznesowych w Polsce – powiedział Rafał Rudziński, prezes spółki Robert Bosch i przedstawiciel Grupy Bosch w Polsce.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Motoryzacja i oprogramowanie w centrum uwagi
Pomimo trudnego otoczenia gospodarczego firma dostrzega wyraźne perspektywy wzrostu, szczególnie w obszarze nowoczesnej motoryzacji. Kluczową rolę ma tu odegrać mobilność oparta na oprogramowaniu, która w kolejnych latach będzie jednym z głównych motorów rozwoju branży.
– Zakładamy, że dynamika rynkowa w kluczowym dla nas obszarze mobilności opartej na oprogramowaniu będzie na początku niewielka, a następnie gwałtownie przyspieszy, zwłaszcza w nadchodzącej dekadzie – wyjaśnił Hartung.
Dużym zainteresowaniem rynku cieszy się m.in. oprogramowanie Vehicle Motion Management, umożliwiające centralne zarządzanie układami hamowania, kierowniczym, napędem oraz podwoziem. Jak zaznaczono, jako globalny dostawca dla branży motoryzacyjnej firma zdobyła zamówienia o wartości 10 mld euro na inteligentne systemy wspomagania kierowcy, czujniki oraz centralne komputery samochodowe, utrzymując tym samym silną pozycję w międzynarodowej rywalizacji.
Ostrożne prognozy na 2026 rok
Na bieżący rok finansowy nie przewiduje się wyraźnej poprawy sytuacji rynkowej. Zgodnie z prognozami wzrost gospodarki światowej w 2026 roku ma wynieść 2,3 procent.
– Wiele wskazuje na lekkie spowolnienie wzrostu gospodarki światowej. Konkurencja i presja cenowa prawdopodobnie ponownie wzrosną, odczujemy też pełne skutki podwyższonych ceł. Przewidujemy, że poprawa naszej sytuacji kosztowej i konkurencyjności pozytywnie wypłynie na naszą rentowność. Jednak ze względy na ograniczoną koniunkturę i niesprzyjające otoczenie gospodarcze, nasz cel dot. marży na poziomie 7 procent osiągniemy najwcześniej w 2027 roku – wyjaśnił Markus Forschner, członek globalnego zarządu i CFO koncernu Bosch.
Dyrektor finansowy podkreślił jednocześnie, że dalsza optymalizacja wydatków i struktur organizacyjnych jest niezbędna, aby utrzymać konkurencyjność na globalnym rynku oraz kontynuować inwestycje w technologie przyszłości, w tym rozwój nowoczesnej motoryzacji.
Źródło: Bosch
