Mechanizm polega na tym, że wjazd do rolek odbywa się na poziomie podłogi stanowiska, a następnie badana oś opuszczana jest (na czas badania) do poziomu rolek hamulcowych. Po zakończeniu badania oś pojazdu wynoszona jest na wysokość podłogi stanowiska i w prosty sposób pojazd może opuścić stanowisko.

Urządzenie posiada Certyfikat ITS i dopuszczone jest do pracy w Stacjach Kontroli Pojazdów badających pojazdy do 3,5 t DMC. Kupując urządzenie rolkowe, będzie można również dokonać wyboru pomiędzy dwoma typami rolek – stalowymi, pokrytymi specjalnie opracowaną strukturą, napawaną tysiącami bolców stalowych nieniszczących opony lub rolkami kompozytowymi, które cechuje likwidacja zjawiska „odklejania okładziny od bębna”, mała waga bębna oraz wierzchnia warstwa z żywic.

W obu przypadkach producent zadbał o najwyższe standardy i spełnienie wymogów, czego potwierdzeniem jest Certyfikat ITS.

Więcej informacji na stronie producenta.

Źródło: Informacja prasowa Cartec