Sprawdzona technologia spełniająca rygorystyczne standardy emisji

Silniki Detroit Gen 6 udoskonalają konstrukcję poprzedniej generacji, zachowując charakterystyczną dla marki trwałość i niezawodność. Modernizacja obejmuje zwiększenie wydajności, zaprojektowane z myślą o skompensowaniu skutków zaostrzonych norm emisji.

źródło: Daimler Truck AG

Seria silników DD została po raz pierwszy zaprezentowana w 2007 roku jako całkowicie nowa konstrukcja, mająca umożliwić flotom dostosowanie się do szybko zmieniających się regulacji bez kompromisów w zakresie niezawodności, efektywności i mocy. Od tamtej pory każda kolejna generacja – Gen 2 (2010), Gen 3 (2013), Gen 4 (2016) i Gen 5 (2021) – spełniała coraz bardziej rygorystyczne normy emisji, zapewniając jednocześnie wydajność i dostępność oczekiwane przez klientów. To ciągłe doskonalenie umocniło pozycję serii DD jako jednego z wiodących rozwiązań w branży. Łączna sprzedaż przekroczyła 1,2 miliona sztuk ciężkich silników Detroit przeznaczonych zarówno do zastosowań drogowych, jak i specjalistycznych, obsługując floty w Ameryce Północnej i na innych rynkach światowych.

Globalna skala produkcji

Silniki Detroit Gen 6 stanowią pierwszy produkt wprowadzony w ramach najnowszej ewolucji globalnej platformy silników diesla Daimler Truck (HDEP). Platforma ta obsługuje wszystkie marki i regiony firmy, z łączną produkcją wynoszącą około 200 000 silników rocznie. Wraz z nową generacją Daimler Truck wzmacnia długoterminową konkurencyjność swoich silników ciężkich, przeprowadzając transformację we właściwym tempie – tak aby klienci otrzymali odpowiednie rozwiązanie na właściwym rynku i we właściwym czasie.

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Samochody ciężarowe

Podnośniki samochodowe do pojazdów dostawczych i ciężarowych

Dziś ciężko wyobrazić sobie prężnie działający warsztat samochodowy, który byłby w stanie obejść się bez choćby jednego podnośnika. W przypadku warsztatów, które zajmują się serwisowaniem i naprawą pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t, dobór odpowiedniego podnośnika nabiera jeszcze większego znaczenia. Musi on bowiem radzić sobie z dużo większą masą i większymi gabarytami. Od niego zależy więc nie tylko bezpieczeństwo mechaników, ale również efektywność i jakość wykonywanych usług serwisowych.

Obsługa i serwis

Dlaczego silniki ciężarówek wytrzymują większe przebiegi niż te w autach osobowych? Poznaj opinie EXPERTów z IVECO i PETRONAS

Silniki pojazdów ciężarowych są projektowane i eksploatowane inaczej niż jednostki w samochodach osobowych. Efekt? Przebiegi liczone w setkach tysięcy, a często milionach kilometrów – przy kontrolowanych kosztach serwisu i przewidywalnym TCO. 

Blisko wiek tradycji

Wszystkie silniki Detroit są produkowane w USA, w zakładzie w Redford w stanie Michigan. Mieści się tam centrum badań i rozwoju silników oraz komponentów na rynek północnoamerykański, a także linia produkcyjna silników, skrzyń biegów i osi. Zakład zatrudnia ponad 2000 osób. Założony w 1938 roku, jest jednym z filarów motoryzacyjnego przemysłu tego regionu.

Silniki Detroit Gen 6 DD13 i DD15 będą dostępne od stycznia 2027 roku, a produkcja modelu DD16 w wersji Gen 6 rozpocznie się w styczniu 2028 roku.

Źródło: Daimler Truck AG