BMW Group: ponownie ponad 1 mln aut z Niemiec w 2025
BMW AG_Tom KirkpatrickW ubiegłym roku BMW Group ponownie wyprodukowało ponad milion samochodów w swoich niemieckich zakładach. Oznacza to, że co czwarty samochód wyprodukowany w Niemczech pochodzi z zakładu BMW Group. Według Niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA) w tym okresie wyprodukowano tam łącznie 4,15 mln samochodów.
- Jedna czwarta wszystkich samochodów produkowanych w Niemczech pochodzi od BMW Group
- Otwartość technologiczna jako czynnik sukcesu
- BMW iFACTORY jako klucz do konkurencyjności
Nasze zakłady stanowią imponujący dowód konkurencyjności niemieckiego przemysłu. Wyprodukowanie ponad miliona pojazdów w 2025 roku jest mocnym dowodem innowacyjności Niemiec. Aby to osiągnąć, systematycznie wdrażamy najnowocześniejsze rozwiązania technologiczne i rozwijamy cyfryzację. W przyszłości decydenci muszą zapewnić konkurencyjne warunki ramowe dla Niemiec jako lokalizacji przemysłowej – wyjaśnia Milan Nedeljković, członek zarządu BMW AG odpowiedzialny za produkcję.
Niemiecki przemysł motoryzacyjny dysponuje wyjątkową wiedzą ekspercką, bogatym doświadczeniem i kulturą motoryzacyjną, z którą niewiele innych miejsc na świecie może się równać. Zakłady produkcyjne BMW Group w Dingolfing, Lipsku, Monachium i Regensburgu stanowią silne filary międzynarodowej sieci produkcyjnej firmy. Jej podstawą jest jasna strategia zgodna z BMW iFACTORY, która obejmuje uproszczone struktury, efektywne procesy i maksymalną elastyczność we wszystkich zakładach. BMW iFACTORY to wizja produkcji we wszystkich lokalizacjach globalnej sieci.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
We wszystkich niemieckich zakładach produkcyjnych pojazdy z silnikami spalinowymi, hybrydami typu plug-in i w pełni elektrycznymi układami napędowymi są produkowane na jednej linii. Dzięki tej elastycznej strukturze produkcja BMW Group może szybko reagować na wahania popytu i zmieniające się warunki rynkowe. Stanowi to ważny filar wspierający wielofunkcyjną odporność firmy i kluczową przewagę konkurencyjną w dynamicznie rozwijającej się branży.
Pojazdy z niemieckich zakładów są przeznaczone głównie na rynek europejski, zgodnie z globalną zasadą produkcji lokalnej. W Ameryce Północnej i Południowej oraz w Chinach wielkość produkcji również odpowiada w przybliżeniu liczbie pojazdów sprzedanych w tych regionach.
Źródło: BMW AG
