Prawie tysiąc absolwentów zatrudnionych w Volkswagen Poznań, dostęp do innowacyjnych technologii, studia dualne, współpraca w zakresie wykorzystania sztucznej inteligencji, stworzenie programu nauczania dla kierunków związanych z motoryzacją przyszłości – m. in. takie są efekty współpracy Politechniki Poznańskiej i spółki Volkswagen Poznań, największego pracodawcy w regionie Wielkopolski. 

Najpopularniejsze skrzynie dwusprzęgłowe typu DQ 250 i DQ 200, które są stosowane w pojazdach koncernu Volkswagen, mimo wspólnej zasady działania (opartej na przenoszeniu momentu obrotowego w sposób ciągły) różnią się budową. 

Aż 63% aut, których historię Polacy sprawdzali w tym roku w bazie CARFAX, ma na swoim koncie kolizje, a 84% jest obciążone różnego rodzaju ryzykami, jak np. nietypowe wskazania licznika.

ADAC przyznał Volkswagenowi ID.3 doskonałą ocenę po czterech latach testów wytrzymałościowych. Najważniejszy wniosek: akumulator trakcyjny nadal ma pojemność netto wynoszącą 91 procent wyjściowej wartości.