Nowa Toyota Land Cruiser została zaprojektowana, by sprostać najtrudniejszym warunkom w terenie i zapewnić komfort. Wykorzystano klasyczną konstrukcję z ramą oraz nową platformą GA-F, stały napęd 4x4 oraz najnowocześniejsze technologie, których w tym modelu jeszcze nie było.

Od 1951 roku napęd na cztery koła oferowany jest w samochodach Toyoty. W modelu Land Cruiser przez lata wprowadzano innowacje i nowe technologie 4x4, które zbudowały jego legendę jako auta niezawodnego w terenie. 

Hybrydowy sedan Toyoty ustanowił nowy rekord Guinnessa najdłuższego dystansu przejechanego w 24 godziny przez samochód z napędem hybrydowym. Toyota Avalon pokonała w ciągu doby 3465 km – to więcej niż wynosi trasa ze Sztokholmu do Porto. Samochód uzyskał w trakcie próby średnią prędkość 144,4 km/h. To kolejny w historii Toyoty światowy rekord, zapisany w Księdze Guinnessa dzięki osiągnięciom jej samochodów.

Nowa Toyota Land Cruiser 300 zostanie najprawdopodobniej pokazana w sierpniu. Legendarna terenówka na ramie ma według doniesień japońskiego magazynu Best Car Web otrzymać platformę TNGA i napęd hybrydowy z silnikiem V6. Nowy model zastąpi Land Cruisera 200 V8.

Czy jest możliwe, by samochód terenowy, jakim bez wątpienia jest Toyota Land Cruiser, zachowywał doskonałą stabilność na drodze, a w trudnym terenie jego zawieszenie idealnie dostosowywało się do nierówności podłoża?