W kolejnych publikacjach zamieszczonych w ramach działu Praktyczna Wiedza Zawodowa zestawiamy typowe zdjęcia wad i szkód, z jakimi zetknęli się specjaliści z firmy Mahle. Pokazujemy ich przyczyny i podajemy propozycje uniknięcia w przyszłości takich defektów.Denko tłoka i zespół pierścieni tłokowych.

Do spadków ciśnienia w cylindrach może dochodzić na zaworach, uszczelkach głowic cylindrów lub na tłokach i pierścieniach tłokowych.

Termostaty do samochodów osobowych oraz zestaw pierścieni do modeli DAF.

Najczęściej za przyczynę zużywania przez silnik oleju uznaje się zużycie pierścieni tłokowych. Mogą one się do tego przyczynić, ale nie muszą.