Umowa obowiązkowego OC – kiedy nie przedłuży się automatycznie? Zgodnie z art. 23 ust.1 ustawy o ubezpieczeniach obowiązkowych każdy, kto posiada pojazd mechaniczny, jest zobowiązany do zawarcia umowy obowiązkowego ubezpieczenia OC za szkody powstałe w związku z ruchem pojazdu.

Ceny OC w 2019 roku były stabilne – wynika z raportu rocznego Punkty analizującego ceny polis sprzedanych przez multiagencję. W ubiegłym roku kierowcy za obowiązkową polisę płacili średnio 664 zł. 

Samochód sprowadzony z zagranicy, aby mógł się poruszać po polskich drogach zgodnie z prawem, musi posiadać legalne tablice rejestracyjne. Co rozumiemy poprzez legalne tablice? Są to tablice zjazdowe wydawane przykładowo na terenie Niemiec. Koszt wydania takich tablic wynosi około 70 Euro za pozwolenie 5- dniowe, lub 200 Euro za 15- dniowe. Charakteryzuje je żółty lub czerwony pasek z wybitą datą ważności.

Tylko 16,8% ze wszystkich właścicieli BMW deklarowało spowodowanie przynajmniej jednej kolizji w całej historii posiadania OC. W III kwartale br. to najniższy wynik wśród kierowców najpopularniejszych marek. Mimo to im ubezpieczyciele proponowali najdroższe polisy (średnio 887 zł).

Średnia cena OC wyniosła w I półroczu 2019 roku 687 zł i była o 7,2% niższa niż w tym samym okresie roku ubiegłego. Obniżki dotyczą wszystkich kierowców, jednak wciąż dla niektórych z nich stawki za obowiązkowe ubezpieczenie są wysokie.

Rowerzystów na polskich drogach nie brakuje, jednak polisy OC dla nich są na rynku rzadkością, gdyż nie są one obowiązkowe. Wkrótce może się to zmienić.

Towarzystwa ubezpieczeniowe podnoszą stawki w ślad za rosnącymi kwotami wypłacanych odszkodowań. W sytuacji, w której kierowcy zapłacą teraz za ubezpieczenie OC i AC znacznie więcej niż rok wcześniej, kluczowe staje się utrzymanie wypracowanych zniżek. Pomogą w tym wideorejestratory Philips.

Na rynku znowu będzie się toczyła wojna cenowa, a to wpłynie na pogorszenie wyników spółek.

W ubiegłym roku nieubezpieczeni i nieznani sprawcy byli odpowiedzialni za ponad 6 tys. wypadków. 

Pojawienie się na rynku polis OC z usługą bezpośredniej likwidacji szkody spowodowało wzrost cen polis przeciętnie o 15 proc. – wynika z obserwacji CUK Ubezpieczenia.

Poszkodowani w wyniku zdarzeń komunikacyjnych zostaną wyłączeni spod konsumenckiej ochrony UOKiK – to efekt uchwały Sądu Najwyższego. Zdaniem Urzędu, również oni powinni mieć zapewnioną ochronę konsumencką.

Mniejsi gracze na rynku już teraz na nich tracą, a sytuacja może się tylko pogorszyć.