W październiku br. na polskim rynku wtórnym sprzedano 289 556 samochodów, czyli o 3 658 aut więcej niż we wrześniu br. Jednocześnie średnia cena sprzedanego pojazdu wzrosła o 713 zł i wyniosła 46 732 zł.

Unia Europejska i Stany Zjednoczone zawarły porozumienie handlowe, które – według prezydenta Donalda Trumpa – ma zakończyć wszelkie nieporozumienia i wprowadzić „największy deal ze wszystkich”. Jednak w Europie, zwłaszcza w sektorze motoryzacyjnym, entuzjazm jest co najmniej umiarkowany. Owszem 15 procent brzmi lepiej niż 30, ale to wciąż poważne obciążenie dla producentów aut i części.

Donald Trump zapowiada 30% cła na auta i części z Europy już od 1 sierpnia 2025 r. Jeśli do tego dojdzie, ucierpi nie tylko niemiecki przemysł, ale i tysiące miejsc pracy w Polsce.

Najtańsze nowe samochody elektryczne stają się coraz popularniejszym wyborem w Polsce. Systematycznie odnotowuje się też ich rosnący udział w rynku i dynamiczny wzrost sprzedaży. Wraz z tym pojawia się także pytanie: ile kosztuje samochód elektryczny? Odpowiedź na to pytanie zależy od wielu czynników, w tym od ceny samego pojazdu, kosztów eksploatacji oraz dodatkowych opłat, takich jak na przykład ubezpieczenie.

Indeks Cen Grupy AUTO1 wskazuje, że ceny samochodów używanych pozostały stabilne w październiku 2024 roku, z niewielkim wzrostem indeksu z 136,8 we wrześniu do 136,9 w październiku, co odzwierciedla minimalny wzrost o 0,1%.

Wiosną rynek wtórny skurczył się o ponad 20 tys. aut, tymczasem wzrosła liczba ofert aut młodych 

W czerwcu kupujący mogli wybierać wśród nieco większej liczby samochodów oferowanych na wtórym rynku. W porównaniu z majem br. liczba aut wzrosła z 249 942 do 251 803 samochodów. 

Samochody serwisowane w ASO zyskują na wartości! W najnowszym raporcie zaobserwowano średnie zwiększenie ceny samochodu używanego o 10% w przypadku serwisowania go w autoryzowanej stacji obsługi. Badanie przeprowadzone na 180 kombinacjach najpopularniejszych w Polsce modeli i roczników samochodów pokazuje jasno, obsługa w ASO się opłaca.

W dzisiejszych czasach zakup samochodu to często nie lada wyzwanie. Na rynku dostępne są liczne oferty, a potencjalni nabywcy muszą dokładnie zastanowić się, jakie kryteria są dla nich najważniejsze. 

Nowy SUV o wysokich osiągach – Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC SUV – jest już dostępny do zamawiania w polskich salonach Mercedes-Benz. Liczne charakterystyczne dla AMG detale na zewnątrz i wewnątrz podkreślają zarówno dynamiczny charakter, jak i wysoką jakość nowego wariantu. Jego cena rozpoczyna się od 398 900 zł.

Toyota rozpoczęła przyjmowanie zamówień na Highlandera z roku modelowego 2024, który dostępny jest w ofercie specjalnej już od 252 100 zł. Największy hybrydowy SUV marki oferowany jest w trzech wersjach wyposażenia oraz w ośmiu wariantach kolorystycznych.

Nowa Toyota C-HR będzie dostępna w sześciu wersjach w zależności od wyposażenia. Oto ceny za poszczególne odmiany nowej Toyoty C-HR wraz z listą wyposażenia.

Wysokie ceny rynkowe i ograniczona oferta – to główne problemy, z jakimi zmagali się nabywcy samochodów w 2022 roku. W efekcie Polacy kupili za granicą o 18% mniej aut używanych i o 6% mniej nowych aut w Polsce. Niechętnie wystawiali też samochody na sprzedaż lub decydowali się na ich złomowanie. Jeśli podobna tendencja utrzyma się w przyszłości, to rynek zapełni się głównie starymi pojazdami. Już dziś ich średni wiek przekracza 14 lat.

Firma LeasePlan przedstawiła kompleksową analizę całkowitych kosztów TCO (posiadania i utrzymania) samochodów z różnymi typami napędów w 22 krajach europejskich. Wynika z niej, że w większości krajów Europy samochody elektryczne w zakupie i utrzymaniu konkurują już ceną z samochodami benzynowymi czy autami zasilanymi olejem napędowym. Wyjątkiem są Polska i Czechy, gdzie za elektryka nadal trzeba zapłacić więcej, ale różnica jest już niewielka.

Czy na rynku motoryzacyjnym również widoczne jest spowolnienie? Jaki jest stosunek Polaków do zakupu aut w obliczu wzrostu cen w branży motoryzacyjnej?