PowerCo i QuantumScape łączą siły, aby rozwijać technologię litowo-metalową w kierunku masowej produkcji akumulatorów do elektrycznych samochodów osobowych

Największym wsparciem w rozwoju firm i całych branż są innowacyjne maszyny, urządzenia, technologie. Jednak, by mogły one efektywnie wspierać firmy, muszą stać się powszechnie znane. Skierować reflektory na innowacyjne rozwiązania oferowane firmom motoryzacyjnym – to właśnie główny cel konkursu Produkt Roku marki medialnej autoEXPERT.

Dzięki ładowaniu dwukierunkowemu samochody elektryczne mają służyć jako magazyn energii elektrycznej i stabilizować sieć.

Akumulatory trakcyjne stosowane w pojazdach elektrycznych są niezwykle wymagające, jeśli chodzi o warunki otoczenia, w których funkcjonują. 

W związku z regulacjami UE odsetek pojazdów hybrydowych i elektrycznych (xEV) będzie wzrastał w ciągu najbliższych lat, stanowiąc coraz większą część parku pojazdów. Każdy z pojazdów hybrydowych i elektrycznych wyposażony jest w przynajmniej jeden akumulator wspomagający 12V. Jak sobie radzić z obsługą xEV i serwisowaniem akumulatorów w najnowocześniejszych pojazdach? Exide ma w swoim portfolio kompleksową ofertę narzędzi, która to umożliwia!

W Bosch oprogramowanie odgrywa kluczową rolę, dlatego dostawca technologii i usług rozszerza swoją działalność w tym obszarze: do końca dekady firma zamierza osiągnąć miliardowe przychody ze sprzedaży oprogramowania. 

Mówiąc o dynamicznym rozwoju sektora motoryzacyjnego, najczęściej mamy na myśli nowe samochody i coraz bardziej zaawansowane rozwiązania i systemy, które się w tych nowościach pojawiają.

AUTOPART, polski producent akumulatorów z siedzibą w Mielcu, kupił od Spółki Five Star Polska Sp. z o.o. markę akumulatorów FIVE STAR oraz przejął jej sieć dystrybucji w Polsce. 

Seria Q6 e-tron, zbudowana w Ingolstadt, jest pierwszym w pełni elektrycznym modelem produkowanym na dużą skalę w niemieckim zakładzie Audi. Jednocześnie marka rozwija nowe technologie w swojej siedzibie firmy poprzez montaż nowego akumulatora wysokonapięciowego (HV) dla platformy Premium Platform Electric (PPE).

Od lutego 2027 r. wszystkie nowe akumulatory trakcyjne, akumulatory do jednośladów oraz akumulatory przemysłowe o pojemności przekraczającej 2 kWh, wprowadzane do obrotu w UE, będą zobowiązane do uzyskania elektronicznego paszportu. 

Exide Technologies wskazuje na zmieniającą się rolę akumulatora 12V, który będzie kluczowy w elektromobilnej przyszłości. 

Historia i doświadczenie Exide w zakresie oryginalnego wyposażenia (OE) obejmuje ponad sto lat. Wykorzystując swoją wiedzę na temat istniejącego parku samochodowego i dostępne dane z UE-27, Wielkiej Brytanii i Europejskiego Stowarzyszenia Wolnego Handlu (EFTA), jest w stanie stworzyć prognozy dotyczące przyszłości branży motoryzacyjnej.

Jenox AGM Truck, najnowszy produkt w ofercie chodzieskiej fabryki akumulatorów, został wyróżniony w konkursie Gospodarczo-Samorządowy Hit Regionów, zdobywając nagrodę Brylantowy HIT w kategorii produkcja. 

Faktyczny czas ładowania pojazdu elektrycznego zależy w dużej mierze od idealnej krzywej ładowania. Oprócz składu chemicznego akumulatora, jest on osiągany poprzez złożone zarządzanie temperaturą akumulatora litowo-jonowego.

Przed europejskimi firmami zajmującymi się inżynierią mechaniczną i zakładową stoi historyczna szansa rozwoju. Nowe badanie przeprowadzone przez Porsche Consulting we współpracy z VDMA pokazuje, jak można ją wykorzystać.