Złote Trofeum nagradza pracę specjalistów Federal-Mogul, którzy przez pięć lat testowali 1500 materiałów alternatywnych dla miedzi, by w efekcie 25 z nich wykorzystać do produkcji nowych klocków hamulcowych. Kluczowe przy wyborze materiałów alternatywnych było zapewnienie co najmniej tego samego poziomu odporności na zużycie i charakterystyk ciernych w tym samym zakresie temperaturowym.

Dlaczego producenci klocków hamulcowych unikają miedzi? Miedź jest kluczowym składnikiem w materiałach ciernych przeznaczonych do klocków hamulcowych o wysokiej wydajności. Między innymi ogranicza zużycie klocków i tarczy oraz zmniejsza hałas i wibracje. Ten metal stanowi od 5 % do 20% masy materiału ciernego w przypadku typowych bezazbestowych klocków organicznych i klocków o niskiej zawartości stali stosowanych w Północnej Ameryce, Azji i Europie. Jednak obecność miedzi w klockach hamulcowych będzie regulowana i być może w końcu wyeliminowana ze względu na obawy o wpływ na środowisko naturalne. Prawo w niektórych stanach USA wymaga już stopniowego usuwania miedzi z klocków hamulcowych, poczynając od ograniczenia jej zawartości do mniej niż 5% całkowitej masy klocka, aż do osiągnięcia ostatecznej zawartości poniżej poziomu 0,5%.

Więcej informacji na stronie internetowej www.federalmogul.com