ZF prezentuje przełomowe technologie napędów elektrycznych na IAA 2025
ZFPodczas wydarzenia eMobility Tech Day poprzedzającego czołowe targi motoryzacyjne IAA Mobility 2025 grupa technologiczna ZF pokazuje, w jaki sposób kształtuje transformację mobilności. ZF odpowiada na dynamiczny, niestabilny i zróżnicowany technologicznie rynek, oferując najbardziej kompleksową gamę produktów do napędów elektrycznych.
- Elastyczna, skalowalna i modułowa platforma SELECT e-drive kluczowa dla zapewnienia globalnej różnorodności technologicznej napędów elektrycznych we wszystkich klasach pojazdów
- ZF rewolucjonizuje zarządzanie temperaturą w pojazdach elektrycznych: ekonomiczny system TherMaS zwiększa zasięg pojazdów elektrycznych
- Klasyczne skrzynie biegów, napędy hybrydowe typu mild i plug-in oraz przedłużacze zasięgu uzupełniają ofertę napędów elektrycznych
- Pojazd koncepcyjny EVselect łączy innowacje ZF odpowiadające wszystkim wymaganiom rynku e-mobilności
Nawet pomimo słabnącej koniunktury w Europie, rynek elektromobilności rozwija się na całym świecie. Ponadto istnieje bardzo duże zróżnicowanie techniczne w zakresie technologii napędowej. Duża liczba wymaganych konfiguracji napędów stanowi wyzwanie, a dostawcy systemów napędów elektrycznych muszą obecnie dysponować znacznie szerszym portfolio niż jeszcze kilka lat temu. Jednocześnie klienci oczekują skrócenia czasu prac badawczo-rozwojowych, przyspieszenia cyklu wprowadzania innowacji, lepszej integracji i optymalizacji kosztów.
ZFPodstawą szerokiej gamy produktów ZF jest platforma SELECT e-drive, która umożliwia opracowywanie różnorodnych rozwiązań systemowych i obejmuje niezbędne komponenty, takie jak silniki elektryczne, falowniki, przetworniki, przekładnie redukcyjne i oprogramowanie. Oprócz napędów w pełni elektrycznych, inna platforma oferuje również rozwiązania z silnikami spalinowymi i hybrydowymi dla wszystkich klas pojazdów. Nowością jest system zarządzania temperaturą TherMaS, który został znacznie udoskonalony przez firmę ZF z myślą o pojazdach elektrycznych i znacznie zwiększa zasięg pojazdów elektrycznych dzięki ekonomicznej klimatyzacji. Najważniejsze innowacje można zobaczyć w pojeździe koncepcyjnym ZF EVselect.
Strategiczna modularyzacja dzięki platformie SELECT
ZF umacnia swoją pozycję lidera w elektromobilności oraz niezależnego dostawcy elektrycznych układów napędowych do samochodów osobowych i lekkich pojazdów użytkowych na całym świecie. Kolejny kamień milowy na tej drodze został właśnie osiągnięty dzięki modularyzacji, która pozwala ZF oferować szeroką gamę produktów i utrzymać wysokie tempo innowacji. Kluczem do tego jest nowa platforma SELECT e-drive. Łączy ona rozległą wiedzę systemową koncernu z wieloletnim doświadczeniem jako dostawcy i innowatora komponentów i systemów.
– Dzięki platformie SELECT jesteśmy optymalnie przygotowani na złożone wymagania rynku e-mobilności. Dzięki temu, w połączeniu z naszą ogólną wiedzą na temat pojazdów, oferujemy klientom wiodącą technologicznie, szeroką i dostosowaną do ich potrzeb gamę produktów – mówi Mathias Miedreich, członek zarządu ZF odpowiedzialny za dywizję Electrified Powertrain Technology. – Nasza kompleksowa oferta obejmuje również atrakcyjne rozwiązania napędowe dla wysokowydajnych silników spalinowych, a także całą gamę napędów elektrycznych, które są stale udoskonalane – we wszystkich klasach pojazdów.
Szybsza integracja innowacji
Platforma SELECT pozwala nam oferować rozwiązania dostosowane do wszystkich wymagań w zakresie elektromobilności – dodaje dr Otmar Scharrer, Senior Vice President R&D, dywizji ZF Electrified Powertrain Technology. – Dzięki połączeniu wydajnych komponentów i atrakcyjnych funkcji na poziomie systemu, napędy elektryczne można konfigurować do szerokiego zakresu różnych zastosowań – i to przy znacznie krótszym czasie rozwoju.
ZF będzie opracowywać przyszłe innowacje w zakresie napędów elektrycznych w oparciu o platformę SELECT, aby były one kompatybilne, łatwiejsze i szybsze w integracji z aplikacjami klientów. ZF kieruje się zasadą wysokiej integracji: kilka funkcji sprzętowych i programowych łączy się w jeden system. Pozwala to zaoszczędzić miejsce, zmniejszyć masę, zużycie materiałów i ostatecznie obniżyć koszty.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Technologia hybrydowa nadal cieszy się dużym zainteresowaniem
Ponieważ rozwiązania z napędem hybrydowym pozostają ważne na określonych rynkach, firma ZF stale rozwija swoją ofertę produktów, aby sprostać wymaganiom klientów. Podczas eMobility Tech Day koncern zaprezentuje koncepcję swojej udanej 8-stopniowej automatycznej skrzyni biegów: skrzynia biegów o nazwie 8HP evo oferuje lepszą wydajność i osiągi oraz większą elastyczność dla różnych platform hybrydowych. Kolejną atrakcją są nowe elektryczne systemy przedłużające zasięg, które eliminują obawy kierowców samochodów elektrycznych związane z zasięgiem. Kompaktowy silnik spalinowy w połączeniu z generatorem zapewnia niezawodne zasilanie energią elektryczną podczas jazdy, gdy poziom naładowania akumulatora jest niski, gwarantując mobilność niezależnie od kolejnej możliwości ładowania.
Pojazd koncepcyjny EVselect: demonstrator innowacji na kołach
Pojazd koncepcyjny EVselect demonstruje, jak dobrze innowacje ZF sprawdzają się w praktyce. W pojeździe tym za szybki napęd odpowiadają prototypowe wersje elektrycznych napędów pierwotnych i wtórnych opartych na platformie SELECT. W innym innowacyjnym pojeździe nowy system zarządzania temperaturą TherMaS klimatyzuje wnętrze równie skutecznie, jak akumulator i jednostka napędowa.
Rewolucyjny system zarządzania temperaturą
Wartość kompleksowej wiedzy koncernu ZF w zakresie konstrukcji całego pojazdu potwierdza kolejna innowacja: TherMaS, czyli system zarządzania temperaturą opracowany przez ZF specjalnie dla pojazdów w pełni elektrycznych. Zastosowanie propanu jako czynnika chłodniczego zapewnia znacznie lepszą wydajność termiczną w wysokich i niskich temperaturach, a także mniejsze rozmiary i masę systemu. W testach zoptymalizowane zarządzanie temperaturą i bardziej efektywne wykorzystanie ciepła odpadowego z układu napędowego pozwoliły zwiększyć zasięg elektryczny w trudnych warunkach zimowych nawet o 10%, a w ekstremalnych warunkach nawet o 30%.
– Niezależnie od tego, gdzie na świecie ludzie jeżdżą i jakie źródła energii są dostępne, ZF zapewnia odpowiednie rozwiązania, które gwarantują komfortową i relaksującą jazdę – podsumowuje członek Zarządu ZF Mathias Miedreich.
Źródło: ZF
