– LuK RepSet 2CT DMF to kompletne rozwiązanie naprawcze klasy OE dla dwusprzęgłowych przekładni 2CT. Łączy ono zestaw naprawczy LuK RepSet 2CT dla komponentów modułu sprzęgła podwojnego oraz dwumasowe koło zamachowe LuK DMF, czyli element odpowiedzialny za precyzyjne przenoszenie momentu obrotowego i wyjątkowe tłumienie drgań skrętnych. Dla warsztatu oznacza to większą pewność naprawy, mniejsze ryzyko błędów montażowych oraz krótszy czas naprawy.

Produkt odpowiada na dwie istotne potrzeby rynkowe: rosnący udział zaawansowanych przekładni dwusprzęgłowych oraz potrzebę wykonywania napraw szybko, przewidywalnie i w jakości OE. W przypadku przekładni dwusprzęgłowych kluczowa jest nie tylko jakość poszczególnych komponentów, ale również ich wzajemna kompatybilność oraz prawidłowy montaż. LuK RepSet 2CT DMF spełnia te wymagania, oferując technicznie spójne rozwiązanie naprawcze, które upraszcza proces serwisowy, ogranicza przestoje pojazdu i umożliwia skuteczną oraz profesjonalną naprawę.

Schaeffler E-Axle Repair Tool (E-ART) wyróżnia się możliwością wykonania jednego z najtrudniejszych etapów naprawy silnika elektrycznego: osiowego wyprasowania wirnika ze stojana. Pozwala to warsztatowi bezpiecznie i powtarzalnie rozdzielić elementy silnika, bez ryzyka uszkodzenia uzwojeń lub magnesów trwałych. W praktyce oznacza to większą precyzję naprawy, krótszy czas operacji oraz maksymalną pewność przy wymianie łożysk silnika elektrycznego.

To rozwiązanie wpisuje się w jeden z najważniejszych kierunków rozwoju niezależnego rynku części zamiennych: elektryfikację floty pojazdów. Wraz ze wzrostem liczby pojazdów hybrydowych i elektrycznych rośnie zapotrzebowanie na rozwiązania, które łączą wiedzę techniczną, bezpieczeństwo pracy i efektywność serwisu. E-Axle Repair Tool pomaga warsztatom rozwijać kompetencje w zakresie zelektryfikowanych układów napędowych, poszerzając ich ofertę usług dla pojazdów elektrycznych wysokiego napięcia.