Nowa funkcja VDS została zaprojektowana tak, by w ułamku sekundy wykryć przebicie przedniej opony i zminimalizować jego skutki, pomagając kierowcy utrzymać ciężarówkę na właściwym torze jazdy. Wddług Volvo Trukcs układ automatycznie niweluje boczne siły, które mogą powstać wskutek nagłej utraty ciśnienia w oponie, co w znaczący sposób zmniejsza ryzyko wypadku.

Zwiększone bezpieczeństwo i komfort pracy kierowcy

Nowe rozwiązanie to kolejne udoskonalenie systemu, który od 2013 r. wspiera kierowców na całym świecie, ułatwiając im codzienną pracę. Dzięki VDS siła potrzebna do skrętu kierownicy przy niskich prędkościach może zostać zredukowana nawet o 75%, co jest wsparciem w manewrach, a także zmniejsza zmęczenie i obciążenie układu mięśniowo-szkieletowego kierowców.

Szybka reakcja – mniej ryzyka

W przypadku nagłej utraty ciśnienia w przednim kole, typowe objawy to odchylenie toru jazdy oraz pochylenie pojazdu. Dzięki nowej funkcji, system Volvo Dynamic Steering reaguje szybciej niż człowiek – zanim objawy zdążą się pojawić, system już podejmuje działanie stabilizujące.

Mniej zmęczenia, więcej precyzji

VDS wspomaga nie tylko w sytuacjach awaryjnych. Ułatwia codzienną jazdę poprzez:

• automatyczne kompensowanie nierówności nawierzchni,
• tłumienie drgań
• i przeciwdziałanie niezamierzonym ruchom kierownicy.
• Redukuje zmęczenie i przeciążenia szyi, pleców i barków kierowcy – szczególnie przy wielogodzinnej jeździe w trudnych warunkach drogowych.

Dostępność i zastosowanie

Ulepszony system Volvo Dynamic Steering jest dostępny w modelach Volvo FH, FH Aero, FMX i FM. Szczegóły dotyczące dostępności można uzyskać u lokalnych dealerów marki.

Funkcje Volvo Dynamic Steering:

• Wykrywanie i tłumienie niezamierzonych ruchów kierownicą;
• Automatyczna kompensacja nierówności drogi i eliminacja drgań;
• Wspomaganie przy wykryciu poślizgu – lekki kontra-skręt stabilizujący pojazd;
• Ostrzeżenie i przeciwdziałanie niekontrolowanemu opuszczeniu pasa ruchu;
• Redukcja przeciążeń szyi, pleców i barków kierowcy.

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Samochody ciężarowe

Podnośniki samochodowe do pojazdów dostawczych i ciężarowych

Dziś ciężko wyobrazić sobie prężnie działający warsztat samochodowy, który byłby w stanie obejść się bez choćby jednego podnośnika. W przypadku warsztatów, które zajmują się serwisowaniem i naprawą pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t, dobór odpowiedniego podnośnika nabiera jeszcze większego znaczenia. Musi on bowiem radzić sobie z dużo większą masą i większymi gabarytami. Od niego zależy więc nie tylko bezpieczeństwo mechaników, ale również efektywność i jakość wykonywanych usług serwisowych.

Dodatkowe informacje o systemie VDS:

• Przy niskich prędkościach siła potrzebna do skrętu jest zmniejszona o ok. 75%;
• Na wyższych prędkościach pojazd utrzymuje stabilny tor jazdy mimo złych warunków;
• Kierownica automatycznie wraca do pozycji środkowej po poluzowaniu chwytu;
• Technologia opiera się na hydraulice wspomaganej przez elektronicznie sterowany silnik elektryczny;
• Możliwość połączenia z funkcją Stability Assist i Lane Keeping Assist;
• System Pilot Assist monitoruje tor jazdy i odległość od pojazdu poprzedzającego;
• Personalizacja ustawień siły oporu i reakcji kierownicy pod kątem preferencji kierowcy.

System Volvo Dynamic Steering jest przykładem, jak nowoczesna technologia może poprawiać bezpieczeństwo na drogach i komfort pracy kierowców. Volvo po raz kolejny potwierdza swoją pozycję lidera w dziedzinie innowacyjnych rozwiązań dla transportu ciężarowego.

Źródło: Volvo Group