Nieco niższy wynik rejestracji w lutym nie powinien budzić większych obaw. Spadek na poziomie 2,6%, przy stosunkowo małym rynku jak nasz, może wynikać nawet z tego, że w 2024 r. luty miał jeden dzień roboczy więcej. Różnica nieco ponad 1000 wydań w miesiącu w skali kraju nie powinna zatem dziwić. Jeżeli coś faktycznie może kogoś dziwić to “niski”, dwudziestoprocentowy wzrost w kategorii pojazdów elektrycznych. W lutym wystartował przecież nabór w programie NaszEauto, co przy optymistycznych założeniach jego autorów powinno dać zdecydowanie lepszy rezultat. Przypomnijmy, że na początku programu Mój Elektryk, parę lat temu wzrosty sięgały ponad 100%. Niestety jest to bezpośrednio związane z brakiem uwzględnienia osób prawnych w nowym dofinansowaniu. Pozostaje nam tylko trzymać kciuki za dalsze losy programu. Pozostała część rynku samochodów osobowych według naszych prognoz powinna utrzymać zeszłoroczny, wysoki wynik, głównie dzięki udziałowi pojazdów chińskich – mówi Paweł Tuzinek, Prezes Związku Dealerów Samochodów. 

Luty 2025 okazał się być nieco gorszym miesiącem niż rok temu, ale warto podkreślić, że kolejny miesiąc z rzędu zwiększa się udział odbiorców indywidualnych w porównaniu z wynikami, z jakimi mieliśmy do czynienia w ostatnich latach. Wyraźnie spadły rejestracje pojazdów z silnikami benzynowymi i dieslami, wzrosły natomiast rejestracje pojazdów hybrydowych i elektrycznych. Nieco gorszy niż w zeszłym roku wynik zanotowały pojazdy dostawcze. Patrząc na wyniki ostatnich dwóch miesięcy, możemy mieć nadzieję, że w tym roku wyniki rejestracji zarówno osobowych jak i dostawczych będą na poziomie nieco niższym niż w zeszłym roku, choć oczywiście trudno to prognozować po zaledwie dwóch miesiącach. Biorąc pod uwagę wysiłek producentów, aby w maksymalnym stopniu spełnić nowe wyższe cele emisyjne roku 2025, można liczyć, że zarówno pojazdy elektryczne jak i hybrydy wszystkich rodzajów, w tym plug-in będą miały atrakcyjne ceny, a to grupa pojazdów, które klienci coraz chętniej kupują – dodaje Jakub Faryś, Prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego.