Cała czołówka startowała na oponach Michelin. Na mecie najszybszy okazał się Sebastien Ogier w Volkswagenie Polo R WRC. Kolejne miejsca na podium zajęli Andreas Mikkelsen również w Volkswagenie oraz Thierry Neuville w Hyundaiu i20 WRC.

W trakcie całego rajdu, którego odcinki specjalne liczyły łącznie 360 kilometrów. Każdy kierowca miał do dyspozycji 28 opon, w tym maksymalnie 28 opon o miękkiej mieszance MICHELIN Latitude Cross S2 i maksymalnie 16 opon o twardej mieszance MICHELIN Latitude Cross H2.

Odcinki specjalne rajdu biegły po szutrowych trasach w rejonie Mikołajek oraz na Litwie. Wyzwanie dla opon stanowiły bardzo szybkie odcinki często pokryte luźnym błotem. Na Rajd Polski Michelin przygotował dla swoich partnerów 1 300 opon, a oponiarska ekipa francuskiego producenta liczyła 14 osób.

„Miękkie opony MICHELIN Latitude Cross S2 bardzo dobrze spisywały podczas Rajdu Polski. Temperatura była nieco niższa niż się spodziewaliśmy, dlatego kierowcy nie musieli korzystać z opon z twardszej mieszanki. Opony Michelin zapewniały dobre osiągi i wysoki poziom bezpieczeństwa. 35 kierowców, którzy startowali na naszych oponach, osiągało prędkości ok. 200 km/h, czyli porównywalne z tymi uzyskiwanymi podczas słynącego z szybkich odcinków Rajdu Finlandii. Na niektórych odcinkach specjalnych Rajdu Polski średnia prędkość była nawet wyższa” – powiedział Jacques Morelli, manager programów rajdowych Michelin.

„Jazda Roberta Kubicy na odcinku numer 15 dobrze pokazuje możliwości opon MICHELIN Latitude Cross S2. Polski zawodnik jadąc bez powietrza w lewej tylnej oponie, stracił na tym odcinku jedynie 24,9 sekundy, z czego tylko 15 sekund to wynik niedostatecznego ciśnienia w oponie” – dodaje Morelli.

Następna runda z cyklu WRC odbędzie się w Finlandii (30 lipca – 3 sierpnia 2014 r.).

Opony MICHELIN Latitude Cross dla rajdów FIA WRC:

Rozmiar: 205/65R15 (17/65-15)
Szerokość: 205 mm
Wysokość: 133 mm
Średnica: 15 cali
Wzór bieżnika: asymetryczny, kierunkowy
Waga: 16,4 kg
Przeznaczenie: drogi nieutwardzone

MICHELIN Latitude Cross H2: twarde podłoże, sucha nawierzchnia, temperatury powyżej 15°C
MICHELIN Latitude Cross S2: miękkie podłoże, mokra nawierzchnia, temperatury do 15° C
MICHELIN Latitude Cross H2 są dedykowane na rajdy w Meksyku, Portugalii, Włoszech, Australii i Hiszpanii
MICHELIN Latitude Cross S2 są dedykowane na rajdy w Argentynie, Polsce, Finlandii i Wielkiej Brytanii

Więcej na stronie: www.michelin.pl