Prace projektowe a następnie konstrukcyjne zajęły poznańskim studentom ok. 10 miesięcy. Co ważne, choć mogli korzystać ze wsparcia specjalistów z fabryki Volkswagen Poznań, która patronowała temu projektowi, większą część elementów wykonali samodzielnie (m.in. układ dolotowy i wylotowy silnika, kierownicę, fotel).

Tworząc Wildę studenci zastosowali całkiem nowe rozwiązania. Nowy bolid ma lżejszą konstrukcję (waży 205 kg), będzie bardziej zwrotny, a dodany pakiet aerodynamiczny znacznie zwiększy możliwości pojazdu na torze. Za napęd Wildy odpowiada silnik z motocykla Honda CBR 600 RR. Rozwija on moc 90 KM i maksymalny moment obrotowy 65 Nm. Bolid ma konstrukcję hybrydową - tworzy ją monokok i przestrzenna rama stalowa.

Pierwsze tegoroczne zawody Formula Student z udziałem reprezentacji PP odbędą się już 22 lipca we Włoszech. Poza tym PUT Motorsport sprawdzi swoje siły na torach w Niemczech (Hockenheim) i Węgrzech (Gönyű).

Źródło: Informacja prasowa PUT Motorsport