W emulatorze PFPE TORPEDO v 2.0, za pomocą mapy od obrotów możemy ustawić dokładnie tą samą wartość ciśnienia podczas jazdy na LPG, tak jak na benzynie - eliminując tym samym możliwość pojawienia się błędów od zwiększonego ciśnienia benzyny podczas jazdy na LPG. Dodatkowo możemy ustawić zmienność tego ciśnienia w taki sposób, aby sterownik benzynowy nie mógł odróżnić sygnału emulacji ciśnienia paliwa od sygnału rzeczywistego. Emulator nadaję się do wszystkich typów aut posiadających jeden czujnik ciśnienia paliwa na listwie benzynowej ze zmiennym sterowaniem pompy PWM jak i bez zmiennego sterowania pompy PWM.

Emulator ciśnienia paliwa PFPE TORPEDO v 2.0 kalibrowany jest bezpośrednio z aplikacji Optima 2.07 lub nowszej. Do połączenia z emulatorem można użyć każdego interfejsu zgodnego ze sterownikami OPTIMA np. Interfejs ALEX OPTO.

ZASTOSOWANIE EMULATORA JEST WYMAGANE W SZCZEGÓLNOŚCI W SAMOCHODACH:

• VOLVO S40 2.5T model do 2005r.
• VOLVO S40 2.5T model 2006-2011
• VOLVO S60,S60R 2.5T model 2004-2009
• VOLVO S80 2.5T model 2004-2006
• VOLVO S80 2.5T model 2007-2011
• VOLVO XC70 2.5T model 2004-2007
• VOLVO XC70 2.5T model 2007-2011
• VOLVO XC90 2.5T model 2004-2011
• VOLVO XC90 3.2 model 2007-2011
• VOLVO XC90 4.4 model 2007-2011
• Opel Astra 1.4 T 2009-2014
• Opel Astra 1.6 2009r.
• Opel Antara 2.4 2006-2010
• Opel Insignia 2.8T 2009-2013
• Chevrolet Captiva 2.4 2006-2010
• GMC Hummer H2 6.2
• Cadillac Escalade 6.2
• JAGUAR XF 4.2 V8
• JAGUAR XF 3.0 V6
• Mercedes E 300 AMG
• Ford Kuga
• Ford Maverick
• Ford Escape
• Ford Explorer
• Ford F150

Źródło: ALEX Sp. z o.o.