Uruchomienie przewozów było możliwe dzięki uzyskaniu w lipcu br. przez LOTOS Kolej niemieckiego certyfikatu bezpieczeństwa „B” Niemcy.

– Od kilku lat analizowaliśmy możliwość wejścia na niemiecki rynek przewozów kolejowych. Przygotowaliśmy się do tego bardzo dokładnie i dziś możemy cieszyć się z pierwszego uruchomionego pociągu, który dostarczy produkty z Polski bezpośrednio do klienta w Niemczech – komentuje Henryk Gruca, prezes LOTOS Kolej – Decyzja o wejściu na ten konkurencyjny rynek podyktowana jest przede wszystkim oczekiwaniami naszych klientów. LOTOS Kolej wychodzi im naprzeciw i zwiększa swoje szanse na konkurowanie z alternatywnym transportem tj. samochodowy czy morski. Przewozy na terenie Niemiec będą obsługiwane z wykorzystaniem wielosystemowych lokomotyw elektrycznych typu TRAXX Bombardier, które są w eksploatacji spółki LOTOS Kolej - dodaje.

Ponadto LOTOS Kolej realizuje przewozy na stacjach granicznych z Czechami, Słowacją i Białorusią. Spółka planuje również rozpocząć przewozy do stacji granicznej z Litwą i w ten sposób rozwinąć siatkę oferowanych połączeń w korytarzu Wschód – Zachód.

Warto przypomnieć, że Zarząd Grupy LOTOS S.A. planuje przeprowadzić ofertę publiczną LOTOS Kolej. Spółka powinna być gotowa do debiutu w 4 kw. 2016 r. Ostateczny termin oraz sposób upublicznienia LOTOS Kolej będzie uzależniony od wyniku szczegółowych analiz oraz sytuacji na rynku kapitałowym.

Źródło: Lotos