Zakłady Volkswagen Poznań, które jako jedyne na świecie produkują modele VW Caddy i Crafter, podejmują szereg działań wpływających na znaczną redukcję emisji dwutlenku węgla, by do 2050 roku stać się przedsiębiorstwem neutralnym z punktu widzenia bilansu CO2. By osiągnąć ten ambitny cel, Volkswagen Poznań regularnie wdraża projekty, których celem jest zmniejszenie oddziaływania na środowisko zakładów produkcyjnych spółki w Poznaniu, Swarzędzu i Wrześni. Celowi temu służyć będzie również farma fotowoltaiczna – jej budowa właśnie się rozpoczęła w zakładzie we Wrześni.
Polskie zakłady produkujące Volkswagena Caddy i Volkswagena Crafter, zasilane są w 100% energią elektryczną pochodzącą ze źródeł odnawialnych, dostarczaną dzisiaj przez zewnętrznych dostawców. Teraz poczyniono krok w kierunku samodzielnego wytwarzania energii elektrycznej, co pozytywnie wpłynie na bilans energetyczny spółki. Na terenie zakładu Volkswagen Poznań we Wrześni powstanie farma fotowoltaiczna, która docelowo obejmie niemal 20 ha powierzchni i wytwarzać będzie w sumie 15 MW energii elektrycznej.
Naszym celem jest zwiększenie stabilności energetycznej i wzrost efektywności środowiskowej i finansowej. Farma fotowoltaiczna to tylko jeden z elementów tego złożonego procesu. Przypomnę, że oprócz tego odzyskujemy również energię cieplną pochodzącą z procesów produkcyjnych m.in. z naszej odlewni, którą przekazujemy do sieci miejskiej, ogrzewając tym samym 6500 mieszkań w Poznaniu.
Mówi Stefanie Hegels, dyrektorka zakładu Volkswagen Poznań we Wrześni
Budowę podzielono na dwa etapy. W pierwszym panele ustawione zostaną na powierzchni ok. 3,8 ha. Stąd pozyskiwana będzie energia elektryczna o mocy 2 MW. Drugi etap to kolejnych 16 ha paneli, które ustawione będą w kolejnych miesiącach i mają dostarczą 13 MW energii. Łącznie instalacja obejmie teren odpowiadający powierzchni 28 boisk piłkarskich i dostarczy energię, która wystarczyłaby dla blisko 4000 domów jednorodzinnych przez rok.
Zakończenie pierwszego etapu inwestycji planowane jest na przełom stycznia i lutego 2023 r, a całość osiągnie pełne moce wytwarzania na początku roku 2024. W kolejnych latach firma planuje systematyczne zwiększanie udziału energii elektrycznej pochodzącej z instalacji OZE mieszczących się na terenie zakładów Volkswagen Poznań. Wśród analizowanych projektów znajduje się m.in. z turbinami wiatrowym.
W zakładach Volkswagen Poznań produkowane są dostępne na polskim rynku modele marki Volkswagen Samochody Dostawcze: w fabryce w Poznaniu wytwarzany jest Volkswagen Caddy we wszystkich wersjach modelowych, a we Wrześni Volkswagen Crafter, również we wszystkich wariantach. Oba zakłady są jedynymi na świecie produkującymi te modele.
Źródło: Volkswagen Samochody Dostawcze
W górskiej scenerii tyrolskich Alp ciężarówki Daimler Truck w trakcie jazdy bez trudu zaliczały wjazd na wysokość dochodzącą do 1560 m n.p.m. Testowano dwie prototypowe wersje ciężarówki Mercedes-Benz GenH2 Truck z napędem bazującym na ogniwach wodorowych, a także mający niebawem wejść do produkcji seryjnej ciągnik siodłowy Mercedes-Benz eActros 300 z napędem akumulatorowo-elektrycznym, który jest przeznaczony transportowi dystrybucyjnemu.
Dlaczego Ford stawia na odnawialne materiały w swoich samochodach? Wykorzystanie materiałów pochodzących z recyklingu i materiałów odnawialnych w konstrukcji pojazdów pozwala Fordowi zarówno ograniczyć ilość odpadów składowanych na wysypiskach, jak i zużywać mniej zasobów naturalnych.
Po ulicach polskich miast jeździ już ponad 100 tysięcy skuterów elektrycznych. E-rowery i inne formy bezemisyjnej mikromobilności również zyskują na popularności. Dzieje się tak w całej Europie Środkowo-Wschodniej i Unii Europejskiej.
