– Nowy zakład będzie jedyną w pełni zintegrowaną wstecznie fabryką glikoli metylowych w krakingu parowym w Chinach, obsługującą szybko rozwijający się rynek płynów hamulcowych. Wykorzystując unikalny proces technologiczny BASF, zakład będzie dostarczał niezawodne, konkurencyjne i wysokiej jakości produkty, aby zaspokoić potrzeby naszej działalności i naszych klientów – powiedział Bir Darbar Mehta, starszy wiceprezes ds. petrochemii w regionie Azji i Pacyfiku w BASF.

– Jako istotny gracz w segmencie płynów samochodowych, BASF wypracował sobie reputację firmy dostarczającej produkty najwyższej jakości oraz świadczącej wyjątkowe usługi dla naszych cenionych partnerów w branży płynów hamulcowych. Rozszerzenie naszej zdolności produkcyjnej stanowi wyraz naszego zaangażowania w rozwijającą się azjatycką branżę motoryzacyjną, zwłaszcza w Chinach, gdzie zapotrzebowanie na produkty najwyższej jakości stale rośnie – dodał Matthias Lang, wiceprezes ds. zarządzania biznesowego w dziale Fuel & Lubricant Solutions Asia Pacific i Performance Chemicals Greater China, BASF.

Nowa fabryka glikoli metylowych będzie produkować diglikol metylowy (MDG), triglikol metylowy (MTG) oraz tetraglikol metylowy (MTEG) z metanolu i oczyszczonego tlenku etylenu (PEO). Triglikol metylowy stanowi kluczowy składnik do produkcji nowoczesnych płynów hamulcowych używanych w przemyśle motoryzacyjnym.

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Hamulce i zawieszenie

Test hamulców w samochodach z napędem 4×4

Mimo że pojazdy z napędem na cztery koła mają taki sam układ hamulcowy jak pojazdy z napędem na przednie lub tylne koła, testy ich hamulców się różnią.

Części zamienne

Zaciski hamulcowe: regenerować czy wymienić?

W warsztacie samochodowym, gdy pojawia się temat naprawy zacisków hamulcowych, pojawiają się też pytania: czy warto przystąpić do regeneracji tych elementów czy może lepiej zdecydować się na zakup nowych?
 

Źródło: BASF