Z dniem 1 grudnia Anna Burakowska objęła funkcję dyrektor generalnej Continental Opony Polska. Na stanowisku zastąpiła Constantina Batscha, który od czerwca tego roku łączył obowiązki dyrektora sprzedaży rynków Europy Północnej oraz dyrektora generalnego w Polsce.
Anna Burakowska ma ponad 20-letnie doświadczenie w branży motoryzacyjnej i obszarze zarządzania flotą. Swój staż zawodowy zdobywała w firmach takich jak Avis, Arval i Business Lease, gdzie sprawowała wiele funkcji związanych z obsługą klienta, zakupami, sprzedażą i marketingiem. Przed dołączeniem do zespołu Continental, Anna Burakowska przez blisko 5 lat związana była z firmą Toyota Central Europe, gdzie wdrażała usługi mobilne pod marką Kinto w Polsce i Europie Centralnej.
Cieszę się, że na mojej zawodowej drodze pojawiło się nowe wyzwanie. Choć branża automotive jest mi bliska, pierwszy raz będę miała okazję pracować w sektorze oponiarskim, stanowiącym jeden z podstawowych elementów niezbędnych do funkcjonowania motoryzacji. Continental zajmuje wysoką pozycję na polskim rynku i wraz z całym zespołem będę podejmować działania mające na celu dalszy rozwój produktów i usług firmy.
Mówi Anna Burakowska.
Nowa dyrektor generalna będzie kierować strukturami firmy w Polsce oraz zarządzać rynkami eksportowymi.
Continental należy do liderów technologicznych w produkcji opon i oferuje szeroką gamę produktów dla samochodów osobowych, pojazdów użytkowych i jednośladów. Dzięki ciągłym inwestycjom w badania i rozwój, Continental wnosi znaczący wkład w bezpieczną, opłacalną i ekologicznie wydajną mobilność. Portfolio firmy obejmuje usługi w zakresie handlu oponami i zastosowań flotowych, a także cyfrowe systemy zarządzania oponami do pojazdów użytkowych.
Źródło: Continental
W połowie kwietnia w Parku Śląskim w Chorzowie odbył się jubileuszowy XV Zlot Mustang Klub Polska. Jak elektryczny Mustang Mach-e został przyjęty przez społeczność, w której krwi płynie więcej oktanów niż kilowatów? Zobaczmy!
Mercedes-Benz Polska rozpoczyna nowy cykl informacyjno-edukacyjny poświęcony elektromobilności. Nowa epoka motoryzacji odpowiada na wyzwania klimatu. Warto wiedzieć, jak poprawnie korzystać z nowych technologii, aby maksymalizować korzyści płynące z napędu elektrycznego i sprawić, by eksploatacja e-samochodu była intuicyjna i przyjazna. Pierwsza część cyklu „Zrozumieć elektromobilność” koncentruje się na zasięgu aut elektrycznych i przybliża przydatne narzędzie w postaci estymatora realnego zasięgu oraz czasu ładowania modeli Mercedes-EQ.
Przejście na pojazdy elektryczne z napędem akumulatorowym to zmiana zasad gry dla europejskiego przemysłu motoryzacyjnego. Zagrożeniem numer jeden są jednak Chiny. Do 2030 roku europejscy producenci samochodów mogą łącznie tracić ponad 7 mld EUR rocznego zysku netto.
