Najnowsza - ósma - generacja Alto została zbudowana na nowej płycie podłogowej. Dzięki znacznemu obniżeniu masy, Alto waży jedynie 610 kg. Znaczne obniżenie masy własnej pojazdu przyczyniło się do zmniejszenia zużycia paliwa, które stanowi najniższy wynik wśród pojazdów bez napędu hybrydowego dostępnych w Japonii.

Nowe Alto wyposażone zostało także w zaawansowaną technologię z dziedziny bezpieczeństwa Radar Brake Support, czyli system chroniący przed kolizją.
Suzuki Alto debiutowało na japońskim rynku 35 lat temu. Dzięki łatwości prowadzenia, zwinności i niskiemu zużyciu paliwa Alto zyskało dużą sympatię wśród klientów i zapoczątkowało popularność segmentu mini samochodów.