Firma ZF Friedrichshafen AG poprawiła wyniki operacyjne w roku obrotowym 2025 i przekroczyła własne prognozy. Skorygowana marża EBIT wzrosła z 3,5% do 4,5%, co odpowiada skorygowanemu EBIT w wysokości 1,7 mld euro (2024: 1,5 mld euro).

Audi umacnia swoją pozycję w rankingach sprzedaży samochodów zelektryfikowanych w Polsce. Od początku 2026 roku marka pozostaje liderem sprzedaży modeli typu plug-in hybrid (PHEV), notując wzrost rejestracji na poziomie 246% rok do roku.

Sprzedaż skorygowana o efekty kursowe pozostała na poziomie 8,0 mld euro. Po uwzględnieniu negatywnego wpływu kursów walutowych sprzedaż spadła o 2,1% – do 7,9 mld euro wobec 8,0 mld euro rok wcześniej.

MG Motor potwierdziło dziś, że osiągnęło poziom miliona samochodów sprzedanych klientom w Europie. Marka powróciła na swój rodzimy rynek w Wielkiej Brytanii w 2011 roku wraz z modelem MG6.

Rynek pojazdów lekkich w Polsce zakończył 2025 rok wyraźnie powyżej tempa unijnego: rejestracje aut osobowych i dostawczych do 3,5 t wzrosły o ponad 8% r/r. W tym samym czasie w Unii Europejskiej przybyło łącznie 10,8 mln nowych osobówek, czyli tylko o 1,8% r/r.

W 2025 roku Toyota Motor Corporation (TMC) utrzymała status globalnego lidera w sektorze motoryzacyjnym, a produkcja i sprzedaż pojazdów koncernu przekroczyła 11 mln egzemplarzy.

W grudniu 2025 r. na polskim rynku wtórnym sprzedano 245 936 samochodów, czyli o 25 179 aut mniej niż w listopadzie br. Jednocześnie średnia cena sprzedanego pojazdu wzrosła o 2 210 zł miesiąc do miesiąca i wyniosła 50154 zł, co uplasowało ją jako drugi najwyższy wynik w całym 2025 roku.

Według danych Eurostat oraz ACEA średni wiek zarejestrowanych samochodów osobowych w Polsce wynosi ponad 15 lat. Jednak na rynku wtórnym najczęściej sprzedawanymi samochodami są te, które mają 6 lat. 

Listopad przyniósł wyraźne przejście w tryb końca roku: z jednej strony widać sezonowe korekty w liczbie ogłoszeń, z drugiej – rosnące zainteresowanie zakupem, napędzane wyprzedażami rocznika, niską inflacją i coraz śmielszym korzystaniem z finansowania.

Firma Oponiarska Dębica S.A. (FO Dębica), wiodący na polskim rynku producent opon do samochodów osobowych i ciężarowych, wypracowała w trzech pierwszych kwartałach 2025 roku 2,25 mld zł przychodów ze sprzedaży, co oznacza wzrost rdr o 22,9%.

Grupa Auto Partner, jeden z największych dystrybutorów części samochodowych na polskim rynku, w trzech kwartałach 2025 r. zanotowała przychody ze sprzedaży na poziomie 3,4 mld zł, co oznacza wzrost o 7,5% rok do roku. 

W październiku br. na polskim rynku wtórnym sprzedano 289 556 samochodów, czyli o 3 658 aut więcej niż we wrześniu br. Jednocześnie średnia cena sprzedanego pojazdu wzrosła o 713 zł i wyniosła 46 732 zł.

28 października 2025 roku Stellantis nagrodził 54 doskonałych, globalnych dostawców w 20 kategoriach, doceniając ich wyjątkowe osiągnięcia, niezawodność oraz zaangażowanie w dążenie do doskonałości operacyjnej.

Najdłużej obecna w Polsce chińska marka samochodów – MG – odpowiada za 80% używanych pojazdów tej produkcji w liczącej ponad 23 mln aut polskiej bazie CARFAX. 

Wrzesień utrzymał mocny kurs polskiego rynku motoryzacyjnego. Choć w handlu detalicznym widoczne było spowolnienie, sektor automotive wyróżnił się solidnym wzrostem sprzedaży.