Czujnik MAP mierzy ciśnienie absolutne w kolektorze dolotowym, aby zapewnić dokładną regulację składu mieszanki powietrza i paliwa.

Specyfikacja:

• kompaktowy czujnik próżniowy z półprzewodnikiem piezoelektrycznym. Ciśnienie jest wykrywane dzięki warstwie krzemu, którą pokryty jest chip: piezoelement wytwarza napięcie po jego odkształceniu,
• piezoelement i obwód są montowane bezpośrednio w obudowie z polisiarczku fenylenu (PPS-G40),
• chip wykorzystuje zastrzeżoną technologię redukcji szumów DENSO,
• przyłącze elektryczne bez lutowania (mikropołączenia drutowe), które zapewnia większą niezawodność.

DENSO opracowało specjalną strukturę powierzchni absorbującej uderzenia, aby czujnik mógł poprawnie funkcjonować w surowych warunkach panujących w kolektorze dolotowym – jest to dwuwarstwowa powierzchnia wykonana z żelu i gumy.

DENSO EUROPE B.V.
Hogeweyselaan 165
1382 JL Weesp, The Netherlands
www.denso-am.pl