OSP kandydatem na globalny standard komunikacji SDV
ams-OSRAM AGOpen System Protocol (OSP), opracowany przez ams OSRAM dla systemów dynamicznego oświetlenia i inteligentnych systemów komunikacji pokładowej, wszedł w proces standaryzacji ISO. Rozwiązanie ma potencjał stać się globalnym standardem komunikacji w pojazdach definiowanych programowo.
Komitet Techniczny ISO TC 22 (Pojazdy drogowe) rozpoczął prace nad standaryzacją OSP w ramach grupy ISO/TC22/SC31/WG3. Oficjalne rozpoczęcie projektu zaplanowano na luty 2026 r. Inicjatywa odzwierciedla rosnące zapotrzebowanie branży motoryzacyjnej na otwarte i interoperacyjne technologie komunikacyjne, kluczowe dla rozwoju pojazdów definiowanych programowo (SDV).
Open System Protocol został opracowany w celu rozwiązania jednego z głównych wyzwań współczesnej elektroniki pojazdowej: efektywnego łączenia i sterowania rosnącą liczbą inteligentnych elementów końcowych, takich jak diody LED RGB, sterowniki, czujniki oraz siłowniki.
OSP umożliwia centralnej jednostce sterującej – zazwyczaj mikrokontrolerowi – zarządzanie nawet 1000 inteligentnymi węzłami. W architekturze pojazdu pełni rolę „sieci ostatniej mili”, łącząc elementy oświetleniowe i inne urządzenia bezpośrednio z magistralami wyższego poziomu, takimi jak CAN czy Ethernet. Demonstracje oparte na technologii 10BASE-T1S potwierdzają przydatność protokołu w nowoczesnych architekturach elektrycznych i elektronicznych zorientowanych na strefy i domeny.
OSP jest już wykorzystywany w produkcji seryjnej. ams OSRAM oferuje komponenty zgodne z protokołem, m.in. inteligentną diodę RGB LED OSIRE™ E3731i oraz sterownik Stand-Alone Intelligent Driver (SAID), stosowane w pojazdach dopuszczonych do ruchu drogowego. Protokół jest również integrowany przez producentów diod LED i układów scalonych, a dostawcy mikrokontrolerów oferują kontrolery i bramki z wbudowanym stosem OSP.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Od początku projektowano OSP jako otwarty protokół wolny od opłat licencyjnych. Standaryzacji podlega warstwa bazowa, co pozostawia producentom możliwość różnicowania funkcjonalności na poziomie aplikacji. Specyfikacja została publicznie udostępniona, a oprogramowanie referencyjne dostępne jest w repozytoriach open source.
Rozpoczęcie procesu standaryzacji ISO stanowi istotny krok w kierunku szerokiej adopcji OSP, szczególnie w zastosowaniach motoryzacyjnych o znaczeniu krytycznym dla bezpieczeństwa.
Źródło: ams-OSRAM AG
