I słowa dotrzymał. Od grudnia 2011, na podstawie sugestii, otrzymywanych od Serwisów Partnerskich zostanie wprowadzonych kilka modyfikacji w oprogramowaniach sterowników.

Główne zmiany w poszczególnych wersjach sterowników to:

Sterownik MINI:

- Możliwość podłączenia i odczytywania parametrów sondy lambda
- Pełna diagnostyka obwodów wtryskiwaczy gazowych
- Rejestrowanie i wyświetlanie w oprogramowaniu ostrzeżeń (np. "Wykryto dotrysk benzyny") i warunków (np. "Czekanie na osiągnięcie temperatury reduktora wymaganej do przełączenia na gaz")
- Możliwość uruchomienia pojazdu bezpośrednio na zasilaniu gazowym
- Obsługa tzw. dotrysków benzyny
- Zaawansowana funkcja Autoadaptacji

Sterownik OBD CAN:

- Ulepszone algorytmy autokalibracji
- Funkcja obsługi ciągłego wtrysku benzyny, niezbędna szczególnie w samochodach po „chiptuningu"
- Obsługa także starszych protokołów OBDII bez konieczności stosowania dodatkowych adapterów
- Pełna diagnostyka obwodów wtryskiwaczy gazowych
- Rejestrowanie i wyświetlanie w oprogramowaniu ostrzeżeń (np. "Wykryto dotrysk benzyny") i warunków (np. "Czekanie na osiągnięcie temperatury reduktora wymaganej do przełączenia na gaz")
- Osobny przewód wiązki sterownika do rozcięcia obwodu pompy benzynowej po przełączeniu na gaz (ze zwłoką czasową programowalną z poziomu oprogramowania)
- Zaawansowana funkcja Autoadaptacji
- Wbudowany rejestrator parametrów pomocny w diagnozie usterki, kiedy auto jest poza warsztatem

Intercars przypomina również, że organizuje szkolenia z zakresu montażu i programowania instalacji sekwencyjnego wtrysku gazu 4Gas II. Szkolenia odbywają się bezpośrednio w serwisach partnerskich. Osoby zainteresowane proszone są o kontakt ze Sprzedawcą bądź Przedstawicielem Handlowym we wszystkich oddziałach Inter Cars SA na terenie całego kraju.

Więcej informacji na stronie: www.intercars.com.pl