• 15 miliardów funtów w ciągu 5 lat oznacza inwestycje w przemysł motoryzacyjny, projektowanie nowych aut, technologie autonomiczne, sztuczną inteligencję i technologie cyfrowe oraz szkolenie ludzi,
• Fabryka JLR w Halewood w Merseyside w Wielkiej Brytanii stanie się zakładem produkcyjnym aut w 100% elektrycznych,
• Centrum Produkcji Silników JLR w Wolverhampton w Wielkiej Brytanii zostanie przemianowane na Centrum Produkcji Napędów Elektrycznych JLR,
• JLR potwierdza wdrożoną strategię Reimagine, wprowadzając nowe podejście w formie Domu Marek, by przyspieszyć realizacji wizji nowoczesnego luksusu,
• Nowa płyta podłogowa dla średniej wielkości SUV-a nowej generacji będzie w pełni elektryczna,
• Zamówienia przedpremierowe na pierwszego w pełni elektrycznego Range Rovera jeszcze w tym roku,
• Pierwszy z trzech nowo projektowanych, nowoczesnych, luksusowych, elektrycznych Jaguarów będzie 4-drzwiowym autem sportowym, produkowanym w Solihull w Wielkiej Brytanii.

Fabryka w Halewood w Wielkiej Brytanii ma stać się zakładem produkującym auta całkowicie elektryczne, a płyta podłogowa dla średniej wielkości SUV-ów nowej generacji, zwana zelektryfikowaną płytą modułową (EMA), będzie stworzona specjalnie dla aut czysto elektrycznych.

– Dwa lata temu wdrożyliśmy naszą strategię Reimagine i od tego czasu poczyniliśmy ogromne postępy, wypuściliśmy na rynek dwa nowe, docenione przez krytyków, nowoczesne i luksusowe modele Range Rover i Range Rover Sport, które dołączyły do rodziny Defender, na którą notujemy rekordowy popyt. Osiągnęliśmy to, radząc sobie z przeciwnościami związanymi z pandemią oraz niedoborami chipów i zwiększyliśmy produkcję naszych najbardziej dochodowych modeli, aby zapewnić zysk rodzinie JLR w trzecim kwartale – powiedział dyrektor generalny Jaguar Land Rover, Adrian Mardell. 

W czasie ogłoszenia dla mediów z całego świata, które odbyło się w centrum JLR w Gaydon, dyrektor generalny Adrian Mardell potwierdził zaangażowanie firmy we wdrożoną strategię Reimagine, która do 2030 r. przekształci firmę w producenta nowoczesnych samochodów luksusowych z napędem elektrycznym w czasie, kiedy JLR osiągnie dwucyfrowy zysk operacyjny do 2026 r.

– Dziś z dumą ogłaszam, że przyspieszamy naszą ścieżkę elektryfikacji, przekształcając jedną z naszych fabryk w Wielkiej Brytanii i tworząc nową płytę podłogową dla w pełni elektrycznych, luksusowych SUV-ów średniej wielkości nowej generacji. Ta inwestycja pozwala nam urzeczywistnić naszą nowoczesną, luksusową, elektryczną przyszłość, rozwijając nowe umiejętności i potwierdzając nasze zobowiązanie do osiągnięcia zerowej emisji dwutlenku węgla netto do 2039 roku – dodał Mardell.

Inwestycja w modele elektryczne nowej generacji

Ogłaszając informacje o harmonogramie elektryfikacji nowej generacji, JLR potwierdził, że zacznie zapraszać klientów do składania zamówień na nowoczesnego, luksusowego, w pełni elektrycznego Range Rovera pod koniec tego roku. Pierwszym z nowoczesnych, luksusowych SUV-ów średniej wielkości nowej generacji, będzie w pełni elektryczny model z rodziny Range Rover, wprowadzony na rynek w 2025 r. i produkowany w Halewood w Merseyside, co dodatkowo potwierdza zaangażowanie JLR w przyszłość przemysłu samochodowego w Wielkiej Brytanii.

I chociaż płyta podłogowa EMA będzie wyłącznie elektryczna, w miarę wzrostu tendencji do elektryfikacji na niektórych rynkach JLR zachowa elastyczną, modułową płytę (MLA), na której zbudowane są Range Rover i Range Rover Sport, oferując je z silnikiem spalinowym, w wersji hybrydowej i nowej, elektrycznej (BEV). Daje to JLR elastyczność w dostosowywaniu linii pojazdów do potrzeb różnych rynków na całym świecie, które z różną prędkością zmierzają w kierunku osiągnięcia zerowej emisji dwutlenku węgla.

Dom Marek

JLR zaprezentował jednocześnie nowe podejście w ramach strategii Reimagine, które ma wzmocnić wyjątkowy charakter każdej ze swoich marek – Range Rovera, Defendera, Discovery i Jaguara. Dom Marek JLR ma przyspieszyć realizację nowej wizji firmy, aby jego marki stały się dumnymi symbolami najbardziej pożądanych na świecie nowoczesnych, luksusowych aut dla najbardziej wymagających klientów.

– Kluczowym elementem naszej strategii Reimagine jest utworzenie Domu Marek, które jest naturalną ewolucją, mającą na celu uwydatnienie i wzmocnienie wyjątkowości naszych charakterystycznych brytyjskich ikon. Naszą ambicją jest tworzenie angażujących emocjonalnie doświadczeń dla naszych klientów, które z biegiem czasu zbudują długoterminowy, wysoki kapitał dla naszych marek i dadzą stabilność na rynku dla JLR w dłuższej perspektywie – skomentował dyrektor kreatywny JLR, profesor Gerry McGovern OBE (kawaler Orderu Imperium Brytyjskiego).

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Rynek

Jaka przyszłość olejów silnikowych dla motoryzacji?

Branża motoryzacyjna, a zwłaszcza jej europejska część, znajduje się obecnie u progu prawdziwej rewolucji związanej z elektryfikacją samochodów osobowych. Jeżeli w obecnym kierunku zmian nie nastąpi jakiś niespodziewany zwrot, od połowy przyszłej dekady z europejskich dróg stopniowo będą znikać auta z tradycyjnym napędem spalinowym. A to z całą pewnością odbije się na kondycji całej branży olejowej.

JLR ogłosił również, że pierwszym z trzech nowo projektowanych, nowoczesnych, luksusowych jaguarów będzie 4-drzwiowe auto sportowe, produkowane w Solihull w West Midlands w Wielkiej Brytanii. Z mocą wyjściową większą niż jakikolwiek poprzedni Jaguar, zasięgiem do 700 km i orientacyjną ceną od 100 000 funtów nowy Jaguar zostanie zbudowany na unikalnej płycie podłogowej, nazwanej JEA. Więcej szczegółów na temat nowego 4-drzwiowego GT Jaguara zostanie ujawnionych jeszcze w tym roku, zanim trafi on do sprzedaży na wybranych rynkach w roku 2024, z dostawami do klientów w 2025 r.

– Radykalnie przeobraziliśmy Jaguara jako nowoczesną markę luksusową. Kluczem do transformacji Jaguara jest założenie, by projekty dały odbiorcom do zrozumienia, że nie są kopią niczego innego – dodał profesor Gerry McGovern OBE.

– Wraz z Range Roverem – oryginalnym, luksusowym SUV-em, dostępnym w przedsprzedaży w wersji całkowicie elektrycznej jeszcze w tym roku oraz pierwszym z trzech zapierających dech w piersiach nowo zaprojektowanych, elektrycznych modeli Jaguara, które zostaną wprowadzone na rynek w roku 2025, wkraczamy w niesamowicie ekscytującą nową erę pojazdów elektrycznych dla JLR, który jest symbolem nowoczesnego, luksusowego biznesu – podsumował dyrektor generalny Jaguar Land Rover, Adrian Mardell.

Inwestycje JLR w brytyjski przemysł motoryzacyjny 

Fabryka Halewood w Merseyside w Wielkiej Brytanii stanie się całkowicie elektrycznym zakładem produkcyjnym i całkowicie elektryczna będzie płyta podłogowa dla średniej wielkości SUV-ów nowej generacji, zwana zelektryfikowaną płytą modułową (EMA). JLR ujawnił również, że jego Centrum Produkcji Silników w Wolverhampton w Wielkiej Brytanii, które obecnie produkuje silniki spalinowe Ingenium do pojazdów JLR, przejdzie na produkcję elektrycznych jednostek napędowych i akumulatorów do pojazdów JLR nowej generacji. Aby podkreślić tę zmianę, zostanie przemianowane na Centrum Produkcji Napędów Elektrycznych JLR. 

Jaguar Land Rover przekazał także pozytywne wieści dotyczące przyszłości historycznego, brytyjskiego zakładu w Castle Bromwich. JLR potwierdził, że jego centrum tłoczenia, które przygotowuje karoserie do pojazdów JLR, zostanie rozbudowane, aby odgrywało kluczową rolę w elektrycznej przyszłości firmy, zapewniając elementy produkcyjne dla pojazdów elektrycznych nowej generacji.

Źródło: Jaguar