System Goodyear SightLine już teraz może precyzyjnie mierzyć tarcie między oponą a drogą, stając się przez to niezwykle cennym rozwiązaniem dla autonomicznych flot transportowych – tak wynika z testów przeprowadzonych przez Goodyear i firmę Gatik, jednego z liderów logistyki autonomicznej w Ameryce Północnej. Firmy obiecujące wyniki wspólnych badań przedstawiły podczas targów Consumer Electronics Show w Las Vegas.

Goodyear SightLine to system czujników w oponie, który mierzy jej stan zużycia, obciążenie, ciśnienie powietrza i temperaturę. Następnie łączy te dane w chmurze z danymi o warunkach drogowych w czasie rzeczywistym i z autorskimi modelami tarcia gumy, aby precyzyjnie zmierzyć potencjał tarcia między oponą a drogą. Dzięki temu jest w stanie wykryć warunki niskiej przyczepności, takie jak zaśnieżone lub oblodzone drogi, a następnie przekazać dane w czasie rzeczywistym do zautomatyzowanego systemu jazdy (automated sriving system – ADS) w pojeździe.

To niezwykle ważne informacje dla samochodów autonomicznych, jeśli chodzi o planowanie trasy i tworzenie zaleceń co do bezpiecznej prędkości jazdy, limitów przyspieszenia oraz szacowania odległości za pojazdem.

Wspólne testy szacowania tarcia opon o nawierzchnię zostały przeprowadzone w trudnych warunkach zimowych na wymagających drogach Kanady – czyli jednym z rynków, na których Gatik prowadzi swoją działalność przewozową. Wyniki testów stanowią istotny postęp w dziedzinie autonomicznego transportu towarów, a dla takich firm jak Gatik oznacza to zwiększenie efektywności biznesu i wyższą wartość dla klientów na rynku krótkodystansowych dostaw B2B.

– Opona jest jedyną częścią styku pojazdu z nawierzchnią, a dzięki zaawansowanym systemom może przekazywać ważne informacje do pojazdu, zwiększając jego bezpieczeństwo i osiągi. To kolejny krok w kierunku ewolucji opony, aby nie tylko spełniała swoją podstawową funkcję, ale była też źródłem nowych danych i informacji – powiedział Chris Helsel, wiceprezes Goodyear ds. operacji globalnych i dyrektor ds. technologii.

– W firmie Gatik staramy się dostarczać naszym klientom rozwiązania, które stale podnoszą branżowe standardy w zakresie bezpieczeństwa, efektywności i wydajności – powiedział Arjun Narang, dyrektor ds. technologii i współzałożyciel firmy Gatik – Korzystanie z przełomowej technologii SightLine Goodyear pomaga nam realizować te celów, a także dostarczć wyższą wartość przy zwiększonym bezpieczeństwie w środkowym etapie przewozów.

Technologia SightLine to ogromny potencjał dla autonomicznej jazdy w przyszłości. Już jednak w tym roku Goodyear zamierza zastosować ją w wybranych pojazdach jako wyposażenie fabryczne, co poprawi ich funkcjonalność.

System Goodyear SightLine może być w przyszłości zintegrowany z systemami producentów samochodów, dzięki czemu ważne funkcje bezpieczeństwa będą przekazywane do układów sterowania pojazdu. Funkcje, które pojawią się na dalszym etapie, to chociażby ostrzeżenia przed aquaplaningiem i ogólne moni­torowanie stanu opon. 

Na podstawie informacji z firmy Goodyear