Basf na Battery Show Europe 2025
BASFBASF zaprezentuje przełomowe technologie dla elektromobilności podczas targów The Battery Show Europe 2025, które odbędą się w dniach 3–5 czerwca w Stuttgarcie. To jedno z kluczowych wydarzeń dla branży akumulatorów i pojazdów elektrycznych, gromadzące ekspertów z całego świata w celu omówienia najnowszych osiągnięć i zastosowań technologicznych. Na stoisku 10-E110 firma przedstawi rozwiązania wspierające rozwój zaawansowanych koncepcji zelektryfikowanych układów napędowych oraz technologie oparte na inicjatywie Catena-X, które promują zrównoważoną mobilność w sektorze motoryzacyjnym.
Innowacyjne materiały akumulatorowe i rozwiązania recyklingowe
Chemia odgrywa kluczową rolę w rozwoju rynku pojazdów elektrycznych. Akumulatory – będące sercem układu napędowego – mają bezpośredni wpływ na zasięg, czas ładowania i trwałość pojazdu. Dostosowane do indywidualnych potrzeb klientów aktywne materiały katodowe (CAM) firmy BASF przyczyniają się do zwiększenia wydajności, niezawodności, trwałości i efektywności kosztowej baterii.
BASF dysponuje jednym z najszerszych portfeli CAM na rynku, obejmującym technologie takie jak NCA (nikiel-kobalt-aluminium), NCM (nikiel-kobalt-mangan) czy LCO (litowo-kobaltowy tlenek). Oferta firmy obejmuje również cały łańcuch wartości: od produkcji prekursorów, przez zarządzanie metalami nieszlachetnymi, aż po odzysk surowców z baterii.
W ostatnich latach BASF intensywnie rozwijał kompetencje w zakresie recyklingu akumulatorów. Proces ten pozwala na odzyskiwanie cennych materiałów z zużytych ogniw i odpadów poprodukcyjnych, które następnie mogą być ponownie wykorzystane w produkcji. Dzięki temu zmniejsza się zależność od surowców pierwotnych, ogranicza emisję gazów cieplarnianych i wzmacnia lokalne bezpieczeństwo surowcowe.
Zaawansowane tworzywa konstrukcyjne dla elektromobilności
BASF oferuje szerokie portfolio tworzyw konstrukcyjnych dedykowanych pojazdom elektrycznym, w tym rozwiązania z serii Ultramid® DC (Durable Color) oraz trudnozapalne warianty oparte na PA6, PA66 i PPA. Firma dostarcza również stabilne kolorystycznie gatunki Ultradur® (PBT), a także materiały zoptymalizowane pod kątem znakowania laserowego, ułatwiające identyfikację i integrację komponentów.
Na szczególną uwagę zasługuje innowacyjny Ultramid® Expand, wykorzystywany w cylindrycznych uchwytach ogniw. Ten spieniony poliamid wyznacza nowy standard w projektowaniu lekkich i wydajnych rozwiązań dla systemów akumulatorowych – umożliwia uproszczony, jednoetapowy proces formowania oraz oferuje wysoką sztywność, wytrzymałość i odporność na temperatury.
Kleje poliuretanowe i powłoki ochronne dla nowoczesnych systemów akumulatorowych
BASF oferuje nowoczesne technologie klejenia dostosowane do wymagań akumulatorów nowej generacji. Szczególną uwagę przyciąga koncepcja „Debonding on Demand”, która umożliwia łatwy demontaż komponentów, ułatwiając ich naprawę, ponowne wykorzystanie oraz recykling. W ofercie znajdują się także zaawansowane systemy poliuretanowe, w tym kleje do modułów bateryjnych, powłoki ogniochronne i rozwiązania zalewowe.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
W zakresie ochrony powierzchni firma proponuje szereg nowoczesnych technologii, takich jak cienkowarstwowy, przyjazny dla środowiska system Oxsilan® oraz rozwiązania z linii CathoGuard®. BASF rozwija także niechromowane procesy obróbki powierzchni folii miedzianej oraz innowacyjne spoiwa stosowane w powlekaniu katod akumulatorów litowo-jonowych.
Dodatki procesowe i nowoczesne spoiwa dla zaawansowanych technologii bateryjnych
Portfolio dodatków do przetwórstwa firmy BASF wspiera producentów ogniw akumulatorowych w pokonywaniu wyzwań związanych z produkcją — od przygotowania zawiesin przewodzących i katodowych, przez poprawę właściwości powłok ceramicznych, aż po zwiększenie wydajności linii powlekania.
BASF opracował również wodorozcieńczalne spoiwa z linii Licity, które pomagają przezwyciężyć ograniczenia obecnych technologii litowo-jonowych. Z kolei OPPANOL® – innowacyjne spoiwo katodowe przeznaczone do akumulatorów półprzewodnikowych (SSB) – znacząco ogranicza ryzyko zakłóceń elektrochemicznych, zwiększając stabilność i bezpieczeństwo systemu.
Path.Era – cyfrowy paszport baterii oparty na Catena-X
BASF zaprezentuje również Path.Era – skalowalny ekosystem cyfrowych paszportów baterii, oparty na inicjatywie Catena-X i współtworzony z wiodącymi partnerami branżowymi. Celem projektu jest umożliwienie pełnej identyfikowalności i zamkniętego obiegu materiałów w całym łańcuchu wartości akumulatorów.
Paszport baterii Path.Era odpowiada na kluczowe wyzwania w obszarze zarządzania danymi: upraszcza proces wdrażania dla partnerów, umożliwia bezpieczną i ustandaryzowaną wymianę informacji oraz ogranicza konieczność stosowania ręcznych operacji, jednocześnie spełniając wymagania regulacyjne.
Eksperci BASF na konferencji
Podczas konferencji towarzyszącej targom eksperci BASF wygłoszą dwie prezentacje:
- „Zaawansowana chemia baterii – praktyczne studium przypadku paszportu Path.Era”
wtorek, 3 czerwca, godz. 16:15–16:30, sala C4
Uwe Wolf, Managing Director, CBO, Data Space Solutions GmbH
- „Debonding on Demand: Rozwiązania adhezyjne wyznaczające drogę dla akumulatorów nowej generacji”
wtorek, 3 czerwca, godz. 15:45–16:00, sala C7
Dr Anna Cristadoro, Principal Research Scientist, BASF
Więcej informacji: www.thebatteryshow.eu oraz www.basf.com/automotive
Źródło: BASF
