1. Kiedy wymieniać tarcze wraz z klockami?

Rekomenduje się wymianę obu elementów jednocześnie, co gwarantuje optymalne dopasowanie współpracujących powierzchni. Możliwa jest również wymiana samych klocków, pod warunkiem że tarcze nie są nadmiernie zużyte – tzn. ich grubość nie spadła poniżej minimum określonego przez producenta. Warto pamiętać o proporcji zużycia – klocki zużywają się dwukrotnie szybciej niż tarcze. Prawidłowa relacja wymiany wynosi 2:1 – na jedną tarczę przypadają średnio 2 komplety klocków. Ta wiedza pozwala na precyzyjne planowanie serwisu oraz informowanie klienta o przewidywanych kosztach eksploatacji.

Powiązane firmy

2. Nie zapominaj o elementach pomocniczych

Sprężyny, zaciski i prowadnice z czasem tracą swoje właściwości, co negatywnie wpływa na precyzję ułożenia klocków. Konsekwencją zaniedbania wymiany tych komponentów jest zwiększony hałas podczas hamowania oraz przyspieszony proces zużycia elementów ciernych. Zachęcając klientów do kompletnej wymiany zestawu, wraz ze wszystkimi elementami pomocniczymi, zapewniamy im długotrwały komfort użytkowania i optymalną wydajność układu hamulcowego.

3. Regularnie wymieniaj płyn hamulcowy

Wymiana płynu hamulcowego to czynność często pomijana lub wykonywana niedbale. Tymczasem to krytyczny element serwisu, który powinien być przeprowadzany zgodnie z zaleceniami producenta pojazdu, zazwyczaj co 2 lata. Płyn hamulcowy z czasem wchłania wilgoć, co obniża jego temperaturę wrzenia. W konsekwencji, podczas intensywnego hamowania mogą powstawać pęcherzyki pary, co kierowca odczuwa jako nagły spadek skuteczności hamulców.

4. Pamiętaj o docieraniu nowych komponentów

Po montażu nowych elementów konieczne jest przeprowadzenie procesu docierania, który trwa ok. 300 km. W tym okresie zaleca się krótkie i stopniowe naciskanie pedału hamulca, co umożliwia prawidłowe ułożenie powierzchni klocka względem tarczy. Gwałtowne hamowania mogą doprowadzić do przegrzania materiału ciernego, co negatywnie wpłynie na spójność i długoterminową wydajność układu. Warto przekazać tę wiedzę klientom, by uniknąć reklamacji wynikających z niewłaściwego użytkowania.

5. Postaw na jakość komponentów

Zakup nieoryginalnych czy tanich części oznacza brak gwarancji zgodności z normami produkcyjnymi. Elementy wysokiej jakości przechodzą rygorystyczne testy przed wprowadzeniem na rynek, co daje pewność ich niezawodnego działania. Produkty renomowanych producentów wyróżniają się zgodnością z przepisami bezpieczeństwa i posiadają odpowiednie certyfikaty. To inwestycja w bezpieczeństwo, która w dłuższej perspektywie okazuje się również ekonomicznie uzasadniona – dzięki dłuższej żywotności komponentów.

6. Przeprowadzaj kompleksową konserwację

Hałasy czy wibracje rzadko są spowodowane wadą nowego komponentu. Częściej przyczyną jest zły stan pozostałych elementów układu. Zaleca się wykonanie następujących czynności:

• 1. Dokładne oczyszczenie powierzchni styku tarczy z piastą.
• 2. Oczyszczenie powierzchni hamującej tarczy z osadów materiału ciernego.
• 3. Nałożenie smaru przeciwhałasowego na powierzchnie kontaktu wspornika zacisku z klockami
• 4. Kontrola i ewentualna wymiana sprężyn zacisku.

7. Stosuj odpowiednie środki smarne

Wybór właściwego smaru jest istotny dla prawidłowego funkcjonowania układu hamulcowego. Należy unikać smarów na bazie miedzi, które mogą powodować utlenianie galwaniczne. Rodzaj stosowanego smaru zależy również od powierzchni styku:

• Odsłonięte punkty styku wymagają smaru odpornego na wysokie temperatury i zmywanie przez wodę.
• Prowadnice ślizgowe zacisku i sworznie potrzebują innego rodzaju smaru.
• Gumowe części zacisku wykonane z EPDM są wrażliwe na niewłaściwe smary. Nieprawidłowe smarowanie może prowadzić do pęcznienia gumowych elementów i do poważnych uszkodzeń całego układu hamulcowego.

8. Zwracaj uwagę na kierunkowość klocków

Klocki kierunkowe zwiększają komfort użytkowania układu hamulcowego. Podczas montażu należy upewnić się, że większy obszar fazowania jako pierwszy styka się z tarczą podczas jej obrotu. Fazowanie zapobiega podnoszeniu się klocka z tarczy podczas hamowania. Nieprawidłowy montaż może skutkować zwiększonym hałasem, przyspieszonym zużyciem klocków oraz zmniejszoną wydajnością układu.

9. Dbaj o bezpieczeństwo podczas pracy

MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE

Nowości produktowe

Tarcza hamulcowa Brembo Sport dołącza do serii Xtra

Brembo prezentuje tarczę Brembo Sport o wyjątkowej jakości, dla kierowców, którzy używają pojazdów zarówno na drodze, jak i do jazdy sportowej.

Serwis układu hamulcowego wymaga skrupulatnego przestrzegania zasad BHP:

• Stosowanie rękawic ochronnych podczas demontażu i montażu elementów.
• Unikanie bezpośredniego kontaktu skóry z materiałem ciernym klocków i szczęk.
• Ochrona elementów ciernych przed kontaktem z olejami i smarami.
• Używanie wyłącznie narzędzi specjalistycznych. Odpowiednie procedury pracy zwiększają bezpieczeństwo mechaników i pośrednio wpływają na jakość wykonywanych usług.

10. Edukuj klienta

Istotnym elementem profesjonalnego serwisu jest również edukacja klienta. Wielu użytkowników pojazdów nie zdaje sobie sprawy z kluczowego znaczenia regularnej obsługi układu hamulcowego.

Warto informować klientów o: 

• typowych objawach zużycia elementów hamulcowych, 
• znaczeniu regularnej wymiany płynu hamulcowego,
• procesie docierania nowych komponentów, 
• wpływie jakości części na bezpieczeństwo,
• harmonogramie zalecanych czynności serwisowych.

Warto pamiętać, że transparentne przedstawienie zakresu niezbędnych prac, wraz z merytorycznym uzasadnieniem ich konieczności, buduje długotrwałą relację opartą na zaufaniu.

Układ hamulcowy – bezkompromisowe podejście do bezpieczeństwa

Profesjonalny serwis układu hamulcowego to kompleksowe podejście do diagnostyki, konserwacji i montażu wszystkich współpracujących elementów. Przestrzeganie przedstawionych zasad gwarantuje warsztatom zadowolenie klientów oraz ich bezpieczeństwo na drodze. Pamiętajmy, że układ hamulcowy to system, który nie wybacza błędów ani zaniedbań. Stosowanie się do zaleceń producenta pojazdu oraz wytycznych czołowych producentów komponentów zapewniają klientom nie tylko sprawnie działające hamulce, ale przede wszystkim – bezcenne poczucie bezpieczeństwa.

Warto wiedzieć

Innowacyjne rozwiązania Brembo Beyond

Firma Brembo wprowadziła na rynek serię Beyond: ekologiczne i ekonomiczne rozwiązania hamulcowe dla nowoczesnych pojazdów:

Brembo Beyond EV Kit – zestaw dla pojazdów elektrycznych oraz hybrydowych typu plug-in. Specjalna konstrukcja zapobiega korozji elementów, zwiększając bezpieczeństwo, a także obniżając koszty konserwacji. źródło: Brembo Brembo Beyond Greenance Kit – zestaw tarczy ze specjalnego stopu i klocka o unikalnej mieszance ciernej, zapewniający zwiększoną siłę hamowania. Rozwiązanie redukuje emisję cząstek stałych (PM10 o 83% i PM2,5 o 80%), a żywotność tarczy jest t rzykrotnie wyższa. Przekłada się to na oszczędności rzędu 15% przez cały okres eksploatacji.  źródło: Brembo Oba zestawy są zgodne z normą Euro 7.

 Artykuł opracowano na podstawie informacji udostępnionych przez firmę Brembo.