Obieg płynu w układzie chłodniczym w wyniku normalnej pracy (zużycie, starzenie) i ewentualnych napraw (wymiana uszczelki pod głowicą cylindrów, otwieranie układu chłodzenia) podlega zanieczyszczeniu. Drobne cząsteczki mogą zostać rozprowadzone po całym układzie chłodzenia, a tym samym wniknąć także do szczeliny uszczelnienia pierścienia ślizgowego w pompie cieczy chłodzącej. Uszkodzona pompa wody i niewystarczająca ilość płynu chłodniczego mogą szybko doprowadzić do poważnego uszkodzenia silnika.

Mechanicy z serii „MEYLE-Mechaniker“ w swoim najnowszym wideo pokazują, dlaczego wypłukanie obiegu płynu chłodzącego jest tak bardzo ważne podczas wymiany pompy wody.
Zaleca siętakże wymianę termostatu przy każdej wymianie pompy.