W samochodzie wciąż parują szyby? To może być niesprawny filtr kabinowy! Należy go wymieniać regularnie po przejechaniu 15 000 km lub raz w roku. Wysokiej jakości filtr kabinowy, tak jak Bosch FILTER+, chroni nie tylko przed nadmiernym parowaniem szyb, ale także przed alergenami, bakteriami i wirusami oraz mikroskopijnymi – bardzo groźnymi – cząsteczkami smogu. Sprawdź argumenty dla kierowcy za wyborem lepszego filtra.

Parowanie szyb, to problem, który jak bumerang powraca w okresie jesienno-zimowym. Nie zawsze da się to zjawisko wyeliminować całkowicie, ale najczęściej można istotnie ograniczyć jego występowanie. 

Krążące wśród kierowców mity na temat eksploatacji samochodu zimą wynikają często z przeświadczenia, że w motoryzacji od dziesięcioleci nic się nie zmieniło.
 

Nie tylko pozwoli to uniknąć zaparowanych szyb w wilgotne jesienne i zimowe dni, ale przede wszystkim zapewni sprężarce klimatyzacji wieloletnie bezproblemowe działanie.