Aby naprawić karoserię aluminiową, trzeba w pierwszej kolejności znać proces produkcji danego detalu. Od tego zależy zastosowanie metody naprawy – prostowania, spawania lub nitowania i klejenia – albo też konieczność użycia nowej części.

Każdy rodzaj materiału wymaga odpowiedniej techniki łączenia oraz użycia różnych gazów osłonowych, aby uniknąć nieprawidłowości w strukturze samej spoiny. Gazy osłonowe generowane są podczas topienia otuliny w elektrodzie lub dostarczane przewodem.

Metoda łączenia elementów na gorąco profilowanymi grafetkami.