Wielu mogłoby się wydawać, że pomysł na stosowanie drewnianych konstrukcji w samochodach zniknął wraz z ostatnią Syrenką zaprojektowaną w zakładach FSO w latach 60. Tymczasem producenci najnowocześniejszych modeli samochodów – przede wszystkim dostawczych i naczep stosowanych do przewozu ładunków gabarytowych – wciąż wykorzystują kompozyty drewnopochodne, aby pojazdy te były jak najbardziej uniwersalne i funkcjonalne.
 

Podczas Tygodnia Designu w Mediolanie Toyota zaprezentuje samochód koncepcyjny Setsuna. Jest to roadster, którego nadwozie i większość części wykonano z drewna. Tym projektem Toyota nawiązuje do starej tradycji wykonywania z drewna przedmiotów, budynków, a nawet świątyni bogini Słońca Amaterasu, bez użycia gwoździ.