Linia produktowa zawiera dwie maszyny różniące się przeznaczeniem: SHC 2300 to szarpak przeznaczony do stacji podstawowych (do 3,5 tony) natomiast model SHC 4500 jest przeznaczony do stacji okręgowych (do i powyżej 3,5 tony). Urządzenia są napędzane hydraulicznie, ich duża siła - szczególnie w modelu 4500 - sprawia, że szczególnie polecane są do badania luzów zawieszenia pojazdów dostawczych i ciężarowych.

Cechą wyróżniającą nowe konstrukcje są podwyższone kryteria jakościowe, które zastosowano w konstrukcji szarpaka - jak choćby wysokowytrzymała wysokogatunkowa stal, system ślizgów z Ertalonu czy mocne siłowniki i agregat renomowanych europejskich producentów. Unikalną funkcjonalnością z kolei jest opcjonalna możliwość definiowania rodzaju, zakresu i kierunku wykonywanych ruchów szarpaka.

 

Więcej informacji na stronie: www.cartec-polska.pl