Wyniki przeprowadzonych badań pokazują, że konsumenci oczekują od opony zimowej lepszej przyczepności oraz krótkiej drogi hamowania na drogach oblodzonych, mokrych i pokrytych błotem pośniegowym⁴.  Wykorzystując najlepszą wiedzę marki na temat opon zimowych, Sava przygotowała drugą generację zimowej opony o wysokich osiągach – model Eskimo HP2.

Lepsza kontrola na zaśnieżonych i oblodzonych nawierzchniach³

Aby zwiększyć kontrolę nad pojazdem na zimowych nawierzchniach, opona Eskimo HP2 wykorzystuje dwie główne właściwości. Pierwszą z nich są klocki w kształcie haczyka, które „wgryzają się” w śnieg, zapewniając dobre przyspieszenie i trakcję.

Drugą właściwością jest wielokątowy kształt bieżnika, zapewniający większą powierzchnię styku opony z podłożem oraz równomierny rozkład ciśnienia, co z kolei przekłada się na lepszą kontrolę nad pojazdem.

Lepsze  prowadzenie na suchych i mokrych nawierzchniach

Inżynierowie marki Sava skupili się również na poprawie ogólnych osiągów opony, wzmacniając zewnętrzne bloki bieżnika. Zwiększają one potencjał przenoszenia sił pomiędzy oponą a podłożem i zapewniają wyjątkowe prowadzenie i hamowanie na suchej nawierzchni⁵. Ponadto, obwodowe rowki zostały rozmieszczone tak, by szybko absorbować i usuwać wodę oraz błoto pośniegowe spod czoła opony, co zwiększa jej odporność na zjawisko aquaplaningu.

23 pozycje asortymentowe zostaną wprowadzone do sprzedaży do sierpnia 2016 roku.

Poniższa tabela ilustruje rozmiary opon i daty ich wprowadzenia na rynek.

¹ ETRMA Europool – EMEA –Zima – 2010–2015.
² Global Insights 2015; IHS C,D and E vehicle segment, Light Vehicle -Sales base- EMEA
³ W porównaniu z poprzednim modelem Eskimo HP.
⁴ Badanie KANO 2011 na 7 rynkach (Wielka Brytania, Francja, Niemcy, Hiszpania, Włochy, Rosja i Polska).
⁵ W porównaniu z poprzednim modelem Eskimo HP.

Źródło: Informacja prasowa Goodyear