Ogromne zainteresowanie Kongresem Nowej Mobilności
PSNMNa niespełna miesiąc przed rozpoczęciem Kongresu Nowej Mobilności, ponad 98% powierzchni wystawienniczej EXPO jest już zarezerwowana. Na 15 tysiącach metrów kwadratowych będzie można zobaczyć najnowsze rozwiązania z zakresu zrównoważonego transportu, rynkowe premiery oraz innowacje z sektora nowej mobilności w tym m.in. mobilności osobistej i współdzielonej. Łącznie w tegoroczny Kongres zaangażowanych jest ponad 150 firm i instytucji z całego świata.
Profesjonalna strefa wystawiennicza zajmująca aż 15 000 m² zaprezentuje ponad 150 branżowych podmiotów. Wśród nich znajdą się m.in. wiodące koncerny motoryzacyjne oraz infrastrukturalne, producenci rowerów elektrycznych, stacji ładowania, baterii i innych komponentów niezbędnych do rozwoju zrównoważonego transportu, operatorzy i dostawcy usług, branża recyklingu akumulatorów, sektor odnawialnych energii, przedstawiciele sektora TSL, operatorzy i właściciele flot, branża budowlana i zarządzania nieruchomościami oraz wiele innych.
PSNM– Sukces ubiegłorocznego EXPO z udziałem ponad 100 podmiotów zmotywował organizatorów do jeszcze większej aktywności. W tym roku, poza branżą transportową, infrastrukturalną i producentami pojazdów, na hali EXPO będzie można zobaczyć jeszcze więcej rozwiązań z zakresu mobilności współdzielonej i osobistej, w tym rowerów elektrycznych, które stanowią świetny pomost między drogowym transportem zeroemisyjnym a nową mobilnością – komentuje Aleksander Rajch, Członek Zarządu PSNM.
Merytoryka – wizytówka Kongresu
Od pierwszej edycji Kongresu Nowej Mobilności największym wyróżnikiem była merytoryka. Potwierdzają to liczne partnerstwa strategiczne z instytucjami unijnymi, firmami o zasięgu międzynarodowym, jak też potwierdzone zaangażowanie w wydarzenie prezydentów i wiceprezydentów polskich i zagranicznych miast. Biznes będzie reprezentowała bardzo liczna kadra zarządzająca.
PSNM– Przed nami szereg wyzwań, które zostaną szeroko omówione podczas Kongresu. 13 kwietnia br. weszło w życie rozporządzenie AFIR. Nowelizacji poddano dyrektywę budowlaną EPBD, Net-Zero czy nową normę emisji spalin Euro 7. Wyzwaniem staje się też zachowanie konkurencyjności polskiego przemysłu w skali europejskiej w sektorze zrównoważonego transportu. Przykładem tego jest choćby możliwość utracenia pozycji w sektorze baterii, gdzie jeszcze w tym momencie jesteśmy europejskim liderem pod kątem produkcji. To jednak może się zmienić w najbliższych latach. Coraz poważniejszym wyzwaniem staje się też utrzymanie tempa dekarbonizacji miast oraz wdrażania szeroko pojętej nowej mobilności. Polskie miasta należą do jednych z bardziej zanieczyszczonych. Dlatego niezbędne są jak najszybsze działania, które ograniczą emisję substancji szkodliwych z pojazdów zwłaszcza prywatnych, a transport zbiorowy oraz współdzielony (w tym również rowerowy) będzie coraz bardziej wykorzystywany – podkreśla Aleksander Rajch.
Wydarzenie dla nowej mobilności
Kongres adresowany jest do przedstawicieli biznesu i interesariuszy z całego łańcucha wartości zrównoważonego transportu – podmiotów już aktywnych na rynku nowej mobilności, ale także firm i instytucji dopiero zainteresowanych rozwojem zeroemisyjnych technologii.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
PSNM– W tym roku program Kongresu Nowej Mobilności, został dopasowany do rynkowych trendów. Z tego względu przygotowaliśmy 7 ścieżek głównych. Wśród nich znajdziemy Poland Drives e-Mobility, stanowiącą platformę współpracy kluczowych interesariuszy sektora elektromobilności w Polsce, gromadząca liderów tego sektora, Urban New Mobility Summit – gdzie m.in. samorządowcy podejmą dyskusję o mobilności w miastach czy eHDV Forum, w którym dyskusja toczyć będzie się na temat przyszłości transportu ciężkiego. Nie zabraknie też tematów związanych z bateriami w ramach ścieżki Battery Day powered by EBA250, jak też dialogu biznesu i administracji w zakresie nowej polityki przemysłowej i gospodarki kraju w sesjach New Mobility Industry Forum. Uzupełnieniem będzie ścieżka wodorowa – Hydrogen Mobility Forum oraz spotkania naukowców, inżynierów i ekspertów R&D, przedstawicieli kadry akademickiej, jak również liderów rynku w ramach New Mobility Engineering and Technology Symposium – wskazuje Aleksander Rajch.
Kiedy i gdzie
Kongres Nowej Mobilności rozpoczyna się 24 września i będzie trwał 3 dni. Organizatorzy po raz kolejny zgromadzą producentów pojazdów i infrastruktury, operatorów oraz dostawców usług w obszarze ładowania, firmy technologiczne, floty, jak też przedsiębiorstwa transportowe, koncerny energetyczne i paliwowe, a także startupy i instytucje finansujące nową mobilność. Na 5 scenach wystąpi łącznie ok. 400 prelegentów, którzy omówią ponad 160 zagadnień związanych z rozwojem nowej mobilności.
Źródło: PSNM
