BILSTEIN i Defender Rally wygrywają klasę „Stock” Rajdzie Dakar
BILSTEINDefender Rally, wspierany przez oficjalnego partnera BILSTEIN wygrywa klasę „Stock” w legendarnym Rajdzie Dakar – najtrudniejszym wyzwaniu off-roadowym na świecie. W pierwszym rajdzie sezonu FIA World Rally-Raid Championship (W2RC) przez Wielką Pustynię Arabską Rokas Baciuška i jego pilot Oriol Vidal zajęli pierwsze miejsce w Defender Dakar D7X-R.
Sara Price wraz z pilotem Seanem Berrimanem oraz Stéphane Peterhansel wraz z Miką Metge wzmocnili sukces zespołu, zajmując drugie i czwarte miejsce. Kluczowe znaczenie dla zwycięstwa miały amortyzatory terenowe firmy BILSTEIN.
Powiązane firmy
Rajd Dakar, który zainaugurował Mistrzostwa Świata w Rajdach Terenowych (W2RC), jest uważany za najtrudniejszą imprezę sportów motorowych na świecie. W bezlitosnym upale pustyni zarówno ludzie, jak i maszyny musiały dać z siebie wszystko.
Ci, którzy nie byli gotowi na takie poświęcenie, nie ukończyli imprezy. Rajd nie wybaczał żadnych błędów.
Właśnie dlatego zespół Defender Rally korzysta z amortyzatorów terenowych swojego partnera w zakresie zawieszenia – firmy BILSTEIN. Opierają się one na sprawdzonej technologii BILSTEIN Black Hawk.
Na ponad 5000 km odcinków specjalnych, przez ok. 50 godzin rywalizacji amortyzatory BILSTEIN Black Hawk zapewniały stałą wydajność zawieszenia. Przez cały rajd zespół Defender Rally – w szczególności Rokas Baciuška i jego pilota Oriol Vidala – imponował wyjątkową konsekwencją.
Po wygraniu pierwszego etapu duet odniósł jeszcze 6 kolejnych zwycięstw. To ostatecznie zapewniło im pierwsze miejsce w kategorii „Stock”.
źródło: Bilstein Drugie i czwarte miejsce również przypadły załogom zespołu Defender Rally Team. Dzięki świetnej, równej jeździe na wszystkich etapach Sara Price zajęła drugie miejsce.
Stéphane Peterhansel również celował wysoko. Ostatecznie, po problemach technicznych podczas ósmego i dziewiątego etapu minimalnie przegrał walkę o podium i zajął czwarte miejsce.
Zaprojektowane do najcięższych warunków
Jednym z decydujących czynników sukcesu był system Black Hawk firmy BILSTEIN. Zawieszenie jest jednym z niewielu elementów, które można modyfikować w ramach surowych przepisów FIA w kategorii seryjnej.
Opracowany z myślą o maksymalnej sile amortyzacji, ekstremalnych obciążeniach ciągłych i precyzyjnej kontroli na zmieniających się nawierzchniach, system BILSTEIN Black Hawk stanowił techniczną podstawę stabilności, kontroli i niezawodności na całym dystansie. Najważniejszym elementem tego systemu jest opatentowany system Zone Control CR z potrójnym tłokiem.
MOŻE ZAINTERESUJE CIĘ TAKŻE
Konstrukcja pozwala na precyzyjną regulację charakterystyki tłumienia w całym zakresie skoku sprężyny, z którą współpracuje amortyzator. Zawieszenie jest również wyposażone w system Jounce Cut-Off, który zmniejsza siłę i częstotliwość, umożliwiając tym samym ekstremalne skoki oraz system Rebound Cut-Off, kontrolujący ruch odbicia w fazie rozprężania. To skutecznie zapobiega niepożądanemu „top-outowi”, czyli gwałtownemu odbiciu kół.
Sprawdzone w zawodach – sprawdzone na drodze
Wiedza zdobyta w sportach motorowych ma bezpośredni wpływ na rozwój przyszłych serii i rozwiązań na rynku wtórnym, zgodnie z zasadą: sprawdzone w zawodach, sprawdzone na drodze – a tym samym dostępne dla wszystkich. Rajd Dakar 2026 był początkiem serii pięciu wyścigów w sezonie W2RC i pierwszym wspólnym wyścigiem w ramach partnerstwa między Defender Rally i BILSTEIN. Dzięki zwycięstwu w swojej klasie podczas rajdu Dakar 2026 obie firmy podkreślają, jak ściśle powiązane są ze sobą bliskość serii, doskonałość techniczna i doświadczenie w sportach motorowych.
Źródło: BILSTEIN
