Exide Technologies, dostawca innowacyjnych i zrównoważonych rozwiązań magazynowania energii do zastosowań motoryzacyjnych i przemysłowych, wprowadza nowe etykiety do gam przeznaczonych do pojazdów osobowych, które znacznie uproszczą prawidłowy dobór akumulatorów. 

W pojazdach elektrycznych akumulator wysokiego napięcia (300–800 V) napędza silnik elektryczny i koła. Jednak innym niezbędnym źródłem energii jest akumulator niskiego napięcia 12V. Zasilając 12-woltową sieć elektryczną pojazdu, utrzymuje wszystko w ruchu i zapewnia kluczowe funkcje pomocnicze i bezpieczeństwa, dlatego tak ważna jest jego niezawodność i solidność w każdej sytuacji.

Exide Technologies wskazuje na zmieniającą się rolę akumulatora 12V, który będzie kluczowy w elektromobilnej przyszłości. 

Historia i doświadczenie Exide w zakresie oryginalnego wyposażenia (OE) obejmuje ponad sto lat. Wykorzystując swoją wiedzę na temat istniejącego parku samochodowego i dostępne dane z UE-27, Wielkiej Brytanii i Europejskiego Stowarzyszenia Wolnego Handlu (EFTA), jest w stanie stworzyć prognozy dotyczące przyszłości branży motoryzacyjnej.

Niezależnie od tego, czy firma transportowa wykonuje dostawy wymagające częstego zatrzymywania się w warunkach miejskich, czy dostawy długodystansowe, ciężarówki wymagają niezawodnych, trwałych akumulatorów. Jak podnieść niezawodność akumulatora? Zobacz poradnik.

Akumulatory 12V są stosowane we wszystkich rodzajach pojazdów osobowych bez względu na architekturę napędu pojazdu. 

11 września rozpoczęła się kolejna edycja promocji pakietowej Exide „Wygrywasz na starcie – Jesień 2023”. Promocja kierowana jest do punktów sprzedaży detalicznej i warsztatów, potrwa do 31 października 2023 r. Wśród nagród znajdują się karty o wartości nawet 5000 PLN.

Samochody hybrydowe to połączenie dwóch rodzajów napędu – spalinowego i elektrycznego. Takie rozwiązanie pozwala na zmniejszenie zużycia paliwa i ograniczenie emisji CO₂. Coraz bardziej popularne, modernizowane układy hybrydowe – napędowy i elektryczny, do prawidłowej pracy w dalszym ciągu wymagają akumulatora 12V.

 Wysokie temperatury mają zły wpływ na kondycję akumulatora. Dlaczego tak się dzieje? Czy można temu przeciwdziałać? W jaki sposób?

W okresie zimowym akumulator musi pracować w dużo trudniejszych warunkach niż przez większą część roku. Niskie temperatury powodują, że jego wydajność spada – zmniejsza się zdolność rozruchowa i obniża pojemność elektryczna. A to może doprowadzić do problemów z uruchomieniem pojazdu. Co zrobić, gdy urządzenie odmówi posłuszeństwa zimą? Czy akumulatory z takimi technologiami, jak np. Carbon Boost lepiej radzą sobie w trudnych warunkach pogodowych i mogą być sprzymierzeńcami kierowców, gdy na dworze panuje siarczysty mróz?

Systemy Start-Stop automatycznie wyłączają silnik podczas postoju i ponownie uruchamiają go, gdy kierowca wciśnie pedał sprzęgła lub zwolni hamulec w aucie z automatyczną przekładnią. W ruchu miejskim pozwala to na obniżenie zużycia paliwa oraz emisji dwutlenku węgla.

Właściciele kamperów często mają kłopot z wyborem odpowiedniego akumulatora. Trzeba zwrócić uwagę na zapotrzebowanie energetyczne i systemy, które mają być zasilane. Gama akumulatorów Marine & Leisure od jednego z najbardziej doświadczonych i rozpoznawalnych producentów – Exide Technologies zawiera modele gwarantujące bezproblemowe i efektywne użytkowanie.

Tegoroczne wakacje są szczególne – między innymi ze względu na koronawirusa. Rekordowo wiele osób planuje urlopy wyłącznie w Polsce, inni powoli rozglądają się za bezpiecznymi, zagranicznymi kierunkami.

Izolacja społeczna, związana z pandemią COVID-19, doprowadziła do ograniczenia ruchu turystycznego i na dłuższy czas zatrzymała wiele pojazdów. Choć obostrzenia są już stopniowo rozluźniane, to nadal będziemy obserwować inny niż przed pandemią tryb poruszania się, np. pokonywanie krótszych dystansów. Dlatego w niniejszym poradniku, Exide Technologies – wiodący producent akumulatorów na rynku pierwszego wyposażenia i rynku wtórnym – prezentuje wskazówki dotyczące obsługi akumulatorów w obecnych okolicznościach.