Wiążąca umowa pomiędzy Toyotą, Volvo Group i Daimler Truck AG podpisana. Toyota w firmie cellcentric jako równy udziałowiec
ToyotaToyota Motor Corporation, Volvo Group, Daimler Truck AG oraz firma cellcentric podpisały wiążącą umowę, na mocy której Toyota dołączy do cellcentric jako równy partner i udziałowiec. Spółka zajmuje się rozwojem, produkcją oraz komercjalizacją systemów ogniw paliwowych do ciężkich pojazdów użytkowych oraz innych zastosowań o zbliżonych wymaganiach.
Zawarta umowa to kolejny etap współpracy zapowiedzianej w niewiążącym porozumieniu z końca marca 2026 r. Finalizacja transakcji planowana jest na koniec 2026 lub początek 2027 r. i wymaga uzyskania odpowiednich zgód organów regulacyjnych. Po jej zakończeniu Toyota, Volvo Group i Daimler Truck AG będą mieć po jednej trzeciej udziałów w firmie cellcentric.
Współpraca przyspieszy rozwój technologii wodorowych
Toyota, Volvo Group i Daimler Truck AG zamierzają wzmacniać przewagę technologiczną, zwiększać skalę działalności przemysłowej oraz konkurencyjność firmy cellcentric w dziedzinie systemów ogniw paliwowych, a także ugruntować jej pozycję jako lidera w rozwoju i produkcji tej technologii. Firmy, wraz z organizacjami branżowymi i partnerami z sektora wodorowego, chcą ponadto wspierać rozbudowę systemu dostaw tego paliwa oraz niezbędnej infrastruktury, przyspieszając tym samym rozwój gospodarki wodorowej.
Zgodnie z umową cellcentric pozostanie niezależną i autonomiczną spółką. Będzie obsługiwać klientów z sektora ciężkiego transportu drogowego, a także innych branż, w których korzystne jest stosowanie podobnych rozwiązań.
Ogniwa paliwowe można wykorzystywać w autokarach, stacjonarnych generatorach energii, transporcie morskim i kolejowym oraz w ciężkich maszynach pozadrogowych. Volvo Group, Daimler Truck AG i Toyota nadal będą niezależnie konkurować we wszystkich pozostałych obszarach swojej działalności.
Ponad 560 pracowników i ok. 700 patentów
Spółka cellcentric powstała w 2021 r. jako joint venture Daimler Truck AG i Volvo Group. Firma korzysta z know-how oraz doświadczenia zdobytego przez Daimler Truck AG i Volvo Group w ciągu dziesięcioleci prac nad systemami ogniw paliwowych.
Celem cellcentric jest osiągnięcie pozycji wiodącego globalnie producenta i dostawcy systemów ogniw paliwowych, a tym samym wspieranie rozwoju neutralnego klimatycznie i zrównoważonego transportu. Ponad 560 wysoko wykwalifikowanych pracowników rozwija technologię ogniw paliwowych w interdyscyplinarnych zespołach działających w Kirchheim/Teck, Esslingen i Stuttgarcie w Niemczech oraz Burnaby w Kanadzie. Spółka ma przyznanych ok. 700 patentów w tym obszarze.
Źródło: Toyotą, Volvo Group i Daimler Truck AG
