Miasto to wyzwanie
28. edycja Shell Eco-Marathon po raz pierwszy w historii konkursu rozgrywana będzie na ulicach miasta. Specjalnie na potrzeby wyścigu, zaprojektowany został tor biegnący ulicami jednej z największych europejskich metropolii - Rotterdamu.

Dla 227 drużyn z 24 krajów wyścig na ulicach Rotterdamu to możliwosć wykorzystania wiedzy z zakresu wydajności paliw, w warunkach najbliższych codziennej jeździe miejskiej. By efektywnie zmierzyć się z pięcioma zakrętami biegnącymi pod kątem 90°, uczestnicy wyścigu będą musieli polegać nie tylko na skonstruowanych przez siebie pojazdach, ale również na swoich umięjętnościach w pokonywaniu zakrętów czy przyspieszaniu.

Nauka bliżej ludzi
Z roku na rok Shell Eco-Marathon cieszy się coraz większym zainteresowaniem społeczeństwa. Organizatorzy zadbali więc, by tegoroczne zawody były wyjątkowym i inspirującym doświadczeniem nie tylko dla uczestników, ale również obserwatorów. Trzydniowy maraton wzbogacony zostanie o interaktywne wydarzenia, stając się tym samym doskonałym polem wymiany wiedzy nt. przyszłości transportu i efektywnego wykorzystania energii. Przeniesienie zawodów na ulice miasta miało na celu zaprezentowanie efektywności i wydajności pojazdów w codziennym ruchu. Tym samym Rotterdam - starający się o miano zielonej stolicy Europy, przybliżył Shell Eco-Marathon publiczności zainteresowanej ideą zrównoważonego, ekologicznego transportu.

Silna reprezentacja Polski
W tegorocznej edycji Shell Eco - Marathon, Polskę reprezentować bedzie aż 9 zespołów:
SKAP 1 - Studenckie Koło Aerodynamiki Pojazdów, Wydział Mechaniczny Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej,
SiMR Team - Wydział Samochodów i Maszyn Roboczych Politechniki Warszawskiej,
Team High Octane - Wydział Mechaniczny Politechniki Lubelskiej,
Mietek Team - Wydział Mechaniczny Politechniki Gdańskiej,
Elvic Team - Wydział Mechaniczny Politechniki Lubelskiej,
Smart Power - Wydział Mechaniczno-Technologiczny Politechniki Śląskiej,
GP Syrena - Politechnika Gdańska,
Eco Zone 505 - Koło Naukowe Inżynierii Materiałowej, Politechnika Lubelska.

Więcej informacji: www.shell.pl